Öhlins เปิดตัวโช้คหน้าคู่แรกและโช้คหลัง STX PRO รุ่นใหม่ล่าสุด สำหรับ Harley Davidson

พฤศจิกายน 6, 2567
Öhlins Racing ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนขั้นสูง ได้เปิดตัวโช้คหน้าคู่แรกสำหรับรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ภายใต้ชื่อรุ่น 'American V-Twin 48 Blackline' และในการเปิดตัวครั้งประวัติศาสตร์นี้ ยังมาพร้อมกับโช้คหลังรุ่นใหม่ล่าสุด 'Öhlins STX Pro Blackline' อีกด้วย โดยผลิตภัณฑ์ทั้งสองรุ่นนี้ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีล้ำสมัยถอดด้ามมาจาก Bagger Racing ของ Öhlins ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อยกระดับความนุ่มนวลในการขับขี่ และมอบประสบการณ์การเดินทางที่เหนือชั้นยิ่งขึ้นให้แก่เหล่าสาวก Harley-Davidson

โช้คหน้า Öhlins American V-Twin 48 Blackline รุ่น FGRT 307

 

โช้คหน้ารุ่น American V-Twin 48 Blackline ใหม่ล่าสุดนี้ ถือเป็นการเปิดตัวเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ Öhlins สำหรับ Harley-Davidson เป็นครั้งแรก ตัวโช้คมาพร้อมกับการออกแบบฐานโช้ค (Fork bottom) ที่ผ่านการคำนวณเพื่อลดน้ำหนักและกระจายแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบายเป็นพิเศษ พร้อมตกแต่งด้วยโลโก้ Öhlins ดีไซน์ใหม่ล่าสุด เพื่อยกระดับความดุดันในสไตล์ Blackline ให้โดดเด่นยิ่งขึ้น

ด้วยการต่อยอดจากดีเอ็นเอการแข่งขันอันแข็งแกร่งของแบรนด์ โช้คหน้ารุ่นนี้ได้นำระบบวาล์วควบคุมความหนืด NIX ขนาด 30 มิลลิเมตร (30-mm NIX damping system) ของ Öhlins มาใช้งาน ซึ่งแยกการทำงานของระบบซับแรงกระแทก (Compression) และระบบคืนตัว (Rebound) ออกจากกันอย่างอิสระ เพื่อเพิ่มความแม่นยำและการทรงตัวที่ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ แกนโช้คด้านในยังเคลือบด้วยสารไทเทเนียมไนไตรด์ (Titanium nitride) เพื่อลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้ระบบทำงานได้อย่างลื่นไหลและมอบสัมผัสการขับขี่ที่นุ่มนวลสูงสุด

 

โช้คหลัง Öhlins STX Pro Blackline รุ่น HD 779

โช้คหลัง Öhlins STX Pro Blackline ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของรุ่นยอดนิยมอย่าง รุ่น HD 044 โดยมาพร้อมการอัปเกรดฟีเจอร์ใหม่หลายรายการ ตัวโช้คโดดเด่นด้วยดีไซน์สีดำล้วนสุดเรียบหรู ตัดกับรายละเอียดสีทองอันเป็นเอกลักษณ์ของ Öhlins รวมถึงการปรับโฉมใหม่ให้กับปุ่มปรับวาล์วงานอะลูมิเนียมคอมโพสิต (Billet adjuster knobs) และซับแทงค์ที่ประทับตราโลโก้อักษร 'Ö' ไว้อย่างโดดเด่น โดยรุ่น STX Pro Blackline นี้มีให้เลือกทั้งขนาดความยาว 12 นิ้ว และ 13 นิ้ว ซึ่งทั้งสองขนาดจะมาพร้อมกับบูชหูโช้คขนาดรูใน ½ นิ้วเพื่อช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น ในชุดยังประกอบด้วยขาจับอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์แบรนด์ Öhlins สำหรับการติดตั้งซับแทงค์แยกไว้ที่ด้านหลังรถ และเครื่องมือสำหรับปรับค่าพรีโหลด (Preload) มาให้พร้อมใช้งาน

โช้คหลังรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถ Harley-Davidson โมเดลปีใหม่ๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจและทรงตัวได้อย่างยอดเยี่ยม พร้อมเพิ่มความสามารถในการซับแรงกระแทกจากพื้นผิวขรุขระชิ้นเล็กๆ (Small bump compliance) เพื่อมอบสัมผัสการเดินทางที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น และเมื่อจับคู่ใช้งานร่วมกับโช้คหน้าคู่ของ Öhlins ที่เข้ากัน เช่น โช้คหน้ารุ่นใหม่ American V-Twin 48 Blackline หรือชุดติดตั้งภายใน (Cartridge kit) ผู้ขับขี่จะได้รับเซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนที่ทำงานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบสูงสุด

รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ Öhlins Racing ได้กล่าวถึงผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล Harley-Davidson เอาไว้ว่า:

"เป้าหมายของเราในการพัฒนาโช้คหน้าและโช้คหลังรุ่นใหม่นี้ คือการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์และก้าวข้ามความคาดหมายของกลุ่มผู้ขับขี่รถสไตล์ Bagger ของ Harley-Davidson เราได้นำประสบการณ์หลายทศวรรษด้านเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนมาใช้ เพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่เป็นตัวแทนของความสมดุลอันสมบูรณ์แบบ ทั้งในเรื่องของสมรรถนะ ความนุ่มนวลในการขับขี่ และความทนทานที่ไว้วางใจได้"