Öhlins ได้รับเลือกเป็นพันธมิตรระบบกันสะเทือน Exclusive สำหรับ 2026 Ducati Superleggera V4 Centenario

อัปป์ลันด์ส แวสบี (UPPLANDS VÄSBY), 27 มีนาคม 2026: Öhlinsผู้นำระดับโลกด้านนวัตกรรมระบบกันสะเทือนสมรรถนะสูง ได้รับการประกาศแต่งตั้งให้เป็นพันธมิตรผู้ผลิตระบบกันสะเทือนแต่เพียงผู้เดียว สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นลิมิเต็ดเอดิชัน  2026 Ducati Superleggera V4 Centenario

ในฐานะที่รถรุ่นนี้เป็นจักรยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนท้องถนนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายเพียงรุ่นเดียวในโลก ที่มาพร้อมกับโครงสร้างเฟรม, สวิงอาร์ม และล้อแม็กที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ทำให้ Ducati Superleggera V4 Centenario โดดเด่นด้วยงานดีไซน์ที่เบาเป็นพิเศษแต่เปี่ยมไปด้วยพละกำลังอันทรงพลัง และเพื่อให้สอดรับกับสเปกอันเป็นเอกลักษณ์ของตัวรถ โอห์ลินส์จึงได้พัฒนาโช้คหน้าคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมด้วยโช้คหลังน้ำหนักเบา ที่ได้รับการปรับเซ็ตจูนอัพมาเป็นพิเศษให้รองรับกับอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่สูงถึง 1.48 แรงม้าต่อกิโลกรัม ซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้จะเข้ามาช่วยสร้างความสมดุลระหว่างความแม่นยำและความคล่องตัวพร้อมลงสนามแข่ง ควบคู่ไปกับการควบคุมรถบนท้องถนนที่ละเอียดนุ่มนวล เพื่อเค้นสมรรถนะการขับขี่ออกมาได้อย่างสูงสุดในทุกสภาวะแวดล้อม

Urban Herslöf, Director of Engineering, Öhlins Group: 

"ระบบกันสะเทือนสำหรับรุ่น Superleggera V4 Centenario ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญในด้านวิศวกรรมการลดน้ำหนัก ด้วยการก้าวข้ามข้อจำกัดแบบเดิมๆ ระหว่างน้ำหนักของชิ้นส่วนและความแข็งแรงทางโครงสร้าง ทำให้เราสามารถพัฒนาโช้คหลังและโช้คหน้าคู่ที่รองรับความต้องการด้านสมรรถนะขั้นสุดยอดในสนามแข่งได้ ควบคู่ไปกับการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น"

โช้คหลัง Öhlins TTX36 GP LW

สำหรับระบบกันสะเทือนด้านหลัง รถรุ่น Superleggera V4 Centenario ได้เลือกใช้โช้คหลังรุ่น Öhlins TTX36 GP LW ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทลายขีดจำกัดและเชื่อมโยงสมรรถนะระหว่างสนามแข่งกับท้องถนนเข้าด้วยกัน ตัวโช้คได้นำระบบวาล์วไฮดรอลิกที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยตรงมาจากรถแข่ง MotoGP มาใช้งาน เพื่อยกระดับความละเอียดในการซับแรงกระแทกจากพื้นผิวขรุขระชิ้นเล็กๆ พร้อมจับคู่กับสปริงน้ำหนักเบาพิเศษที่ผลิตจากเส้นลวดเหล็กกล้าทนแรงดึงสูงเป็นพิเศษนวัตกรรมวัสดุขั้นสูงนี้ช่วยให้ตัวสปริงมีน้ำหนักเบาลงถึง 27% เมื่อเทียบกับสปริงเหล็กกล้ามาตรฐานทั่วไป โดยที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการทำงานและความทนทานต่อการล้าที่จำเป็นสำหรับการขับขี่แบบดุดันเอาไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ด้วยการลดมวลน้ำหนักของตัวสปริงลง ชุดเซ็ตติ้งนี้จึงช่วยลดได้ทั้งน้ำหนักเหนือสปริง (Sprung weight) และน้ำหนักใต้สปริง ส่งผลให้การตอบสนองเชิงไดนามิกและลักษณะการควบคุมรถดียิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ส่งมอบการตอบสนองที่แม่นยำเด็ดขาดและความคล่องตัวฉับไว ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดรับประสบการณ์และเข้าถึงขีดความสามารถที่แท้จริงของตัวรถได้อย่างเต็มพิกัด ไม่ว่าจะบนท้องถนนทั่วไปหรือในสนามแข่งก็ตาม

โช้คหน้าคู่ Öhlins NPX 25/30 Carbon

สำหรับระบบกันสะเทือนด้านหน้า ทุกรายละเอียดของโช้คหน้าคู่ Öhlins NPX 25/30 Carbon ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อลดน้ำหนักให้เหลือน้อยที่สุดโดยไม่สูญเสียสมรรถนะการทำงาน ตัวโช้คระบบแรงดันขนาด 43 มิลลิเมตรนี้ ต่อยอดมาจากเทคโนโลยีในศึก MotoGP และถือเป็นโช้คหน้าคาร์บอนรุ่นแรกของโลกที่ได้รับการติดตั้งในรถจักรยานยนต์สำหรับวิ่งบนท้องถนนโดยมาพร้อมฐานโช้คอะลูมิเนียมงานกลึงขึ้นรูปจากชิ้นงานตันและกระบอกโช้คตัวนอกที่ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์

ตัวกระบอกโช้คผลิตขึ้นด้วยการจัดเรียงชั้นใยคาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวเพื่อให้รองรับและกระจายแรงบิดในทิศทางที่เกิดความเค้นหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด งานดีไซน์ที่ผ่านการคำนวณเพื่อลดน้ำหนักอย่างยอดเยี่ยมนี้ ช่วยให้ตัวโช้คมีน้ำหนักเบาลงถึง 34% เมื่อเทียบกับโช้คอัพรูปแบบเดิมทั่วไป ส่งผลให้ตอบสนองต่อแรงกระแทกได้อย่างละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น และส่งผ่านฟีลลิ่งการควบคุมกลับมายังผู้ขับขี่ได้อย่างเฉียบคม ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงความคล่องตัวที่เหนือชั้นเป็นพิเศษและการควบคุมที่ตอบสนองได้อย่างฉับไวในทุกการเข้าโค้งเทคนิคและการเปลี่ยนไลน์รถอย่างรวดเร็ว

Ducati Superleggera V4 Centenario ปี 2026 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรก ณ สนาม เซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาเมื่อวันที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา และพร้อมที่จะก้าวขึ้นเป็นยนตรกรรมรุ่นที่เอ็กซ์คลูซีฟที่สุดเท่าที่ดูคาติเคยมีมา โดยรถรุ่นลิมิเต็ดเอดิชันนี้จะถูกผลิตขึ้นในจำนวนจำกัดเพียง 500 คันทั่วโลกเท่านั้น เพื่อร่วมเฉลิมฉลองในโอกาสครบรอบศตวรรษของดูคาติ พร้อมตอกย้ำการต่อยอดมรดกความสำเร็จยาวนาน 100 ปีของไอคอนแห่งอิตาลี ทั้งในด้านความเร็ว นวัตกรรม และสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์

Mark Spelthaen, CEO, Öhlins Group:

"ความร่วมมือระหว่างเรากับ Ducati ถูกสร้างขึ้นบนความมุ่งมั่นร่วมกันในการกำหนดนิยามใหม่ให้กับขีดจำกัดของสมรรถนะยนตรกรรมสองล้อ เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้นำนวัตกรรมล่าสุดด้านระบบกันสะเทือนน้ำหนักเบาของเรา มาร่วมติดตั้งในซูเปอร์ไบค์รุ่นพิเศษอย่าง Superleggera V4 Centenario และได้ร่วมเฉลิมฉลองก้าวสำคัญในความร่วมมืออันยาวนานระหว่างเราทั้งสองแบรนด์ในครั้งนี้"