Öhlins Adventure STX 46 โช้คอัพสำหรับ Bmw R 1100 Gs 1999

Part no.: BM 425

โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

สัมผัสสมรรถนะและความนุ่มนวลขั้นสุดระหว่างขับขี่ด้วยโช้ค STX46 Adventure แบบ Emulsion สำหรับรถ BMW รุ่น R850 GS (1994-2000) R 1100 GS (1994-2000) และ R 1100 GS (2000-2003)

 

ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ ปรับแต่งโช้คให้ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ตัวโช้คยังมาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลด ให้คุณเปลี่ยนระยะยุบของสปริงเพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลงไป ช่วยรักษาระยะและองศาการเลี้ยวให้เหมาะสมได้

ระบบปรับความหนืด/ คืนตัว
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับค่าพรีโหลดสปริงได้ง่ายด้วยครื่องมือเฉพาะ
มีค่าเรทสปริงให้เลือกหลายระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักและสไตล์ของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
STX 46
334.5 mm
Öhlins 1309
01096-10 (Y)
52 N/mm
91.5 mm
Yes
โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

สัมผัสสมรรถนะและความนุ่มนวลขั้นสุดระหว่างขับขี่ด้วยโช้ค STX46 Adventure แบบ Emulsion สำหรับรถ BMW รุ่น R850 GS (1994-2000) R 1100 GS (1994-2000) และ R 1100 GS (2000-2003)

 

ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ ปรับแต่งโช้คให้ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ตัวโช้คยังมาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลด ให้คุณเปลี่ยนระยะยุบของสปริงเพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลงไป ช่วยรักษาระยะและองศาการเลี้ยวให้เหมาะสมได้

ระบบปรับความหนืด/ คืนตัว
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับค่าพรีโหลดสปริงได้ง่ายด้วยครื่องมือเฉพาะ
มีค่าเรทสปริงให้เลือกหลายระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักและสไตล์ของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
STX 46
334.5 mm
Öhlins 1309
01096-10 (Y)
52 N/mm
91.5 mm
Yes