Öhlins Adventure STX 46 โช้คอัพสำหรับ Bmw R 1200 Gs Adventure 2008

Part no.: BM 047

โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

ปลดล็อกสมรรถนะอีกขั้นให้กับรถ BMW รุ่น R 1200 GS Adventure ด้วยโช้คหลัง Öhlins STX 46 Adventure

 

โช้คแก๊สที่มีแรงดันแก๊สสูงแบบกระบอกเดี่ยวนี้ มาพร้อมกระบอกซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ตามสไตล์การขับขี่ของคุณได้ มาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลดที่จะปรับไปตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ให้คุณรักษาระยะและองศาการควบคุมได้ตลอดการขับขี่

ระบบปรับความหนืด/ คืนตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมพร้อมซับแทงค์ภายใน
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับค่าพรีโหลดสปริงได้ง่ายด้วยครื่องมือเฉพาะ
มีค่าเรทสปริงให้เลือกหลายระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักและสไตล์ของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
409.5 mm
105-XX
01103-59 (Y)
150 N/mm
85.5 mm
โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

ปลดล็อกสมรรถนะอีกขั้นให้กับรถ BMW รุ่น R 1200 GS Adventure ด้วยโช้คหลัง Öhlins STX 46 Adventure

 

โช้คแก๊สที่มีแรงดันแก๊สสูงแบบกระบอกเดี่ยวนี้ มาพร้อมกระบอกซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ตามสไตล์การขับขี่ของคุณได้ มาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลดที่จะปรับไปตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ให้คุณรักษาระยะและองศาการควบคุมได้ตลอดการขับขี่

ระบบปรับความหนืด/ คืนตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมพร้อมซับแทงค์ภายใน
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับค่าพรีโหลดสปริงได้ง่ายด้วยครื่องมือเฉพาะ
มีค่าเรทสปริงให้เลือกหลายระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักและสไตล์ของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
409.5 mm
105-XX
01103-59 (Y)
150 N/mm
85.5 mm