Part no.: BM 676

Type code: T39PR1C1S

โช้คหลัง TTX39 พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับสาย Adventure รองรับน้ำหนักได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขึ้นเขาลงห้วยหรือขี่ไปบนถนนทั่วไปก็ตาม

 

โช้คหลัง TTX39 พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับสาย Adventure เพื่อติดตั้งกับรถ BMW รุ่น R 1200 GS (2004-2012) รองรับน้ำหนักได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขึ้นเขาลงห้วยหรือขี่ไปบนถนนทั่วไปก็ตาม

 

โช้ค TTX39 ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีกระบอกคู่ TTX ของ Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว กำจัดความเสี่ยงในการเกิดโพรงอากาศได้อย่างสิ้นเชิง เพิ่มสมรรถนะสูงสุดให้โช้คได้ในทุกเส้นทาง หนึ่งในจุดเด่นของ TTX คือ การปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์แยกกันได้ในแต่ละข้าง ให้คุณปรับแต่งตามสไตล์การขับขี่ของคุณได้อย่างแม่นยำ

 

ตัวโช้คมาพร้อมตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบสายโฮสและกระบอกซับแท็งก์ภายนอก กระบอกซับแท็งก์ภายนอกบรรจุน้ำมันได้มากขึ้น ช่วยให้โช้คเย็นลงแม้จะใช้งานอย่างสมบุกสมบัน ให้ทุกจังหวะการขับขี่คงที่และไว้วางใจได้ตลอดการผจญภัยของคุณ

 

โช้คอัพกระบอกคู่มาพร้อมซับแทงค์ในตัว
เทคโนโลยี TTX ขจัดความเสี่ยงในการเกิดฟองอากาศในน้ำมัน
ระบบปรับความหนืดทั้งจังหวะยุบตัว และคืนตัว
ระบบปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบแยกสาย
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 39 มม
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
TTX RT
402.5 mm
Öhlins 1309
01103-49 (Y)
130 N/mm
75 mm
โช้คหลัง TTX39 พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับสาย Adventure รองรับน้ำหนักได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขึ้นเขาลงห้วยหรือขี่ไปบนถนนทั่วไปก็ตาม

 

โช้คหลัง TTX39 พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับสาย Adventure เพื่อติดตั้งกับรถ BMW รุ่น R 1200 GS (2004-2012) รองรับน้ำหนักได้หลากหลาย ไม่ว่าจะขึ้นเขาลงห้วยหรือขี่ไปบนถนนทั่วไปก็ตาม

 

โช้ค TTX39 ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีกระบอกคู่ TTX ของ Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว กำจัดความเสี่ยงในการเกิดโพรงอากาศได้อย่างสิ้นเชิง เพิ่มสมรรถนะสูงสุดให้โช้คได้ในทุกเส้นทาง หนึ่งในจุดเด่นของ TTX คือ การปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์แยกกันได้ในแต่ละข้าง ให้คุณปรับแต่งตามสไตล์การขับขี่ของคุณได้อย่างแม่นยำ

 

ตัวโช้คมาพร้อมตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบสายโฮสและกระบอกซับแท็งก์ภายนอก กระบอกซับแท็งก์ภายนอกบรรจุน้ำมันได้มากขึ้น ช่วยให้โช้คเย็นลงแม้จะใช้งานอย่างสมบุกสมบัน ให้ทุกจังหวะการขับขี่คงที่และไว้วางใจได้ตลอดการผจญภัยของคุณ

 

โช้คอัพกระบอกคู่มาพร้อมซับแทงค์ในตัว
เทคโนโลยี TTX ขจัดความเสี่ยงในการเกิดฟองอากาศในน้ำมัน
ระบบปรับความหนืดทั้งจังหวะยุบตัว และคืนตัว
ระบบปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบแยกสาย
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 39 มม
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
TTX RT
402.5 mm
Öhlins 1309
01103-49 (Y)
130 N/mm
75 mm

PRODUCT TYPE DETAILS

T39PR1C1S

ชนิคของโช้ค
T

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
39

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
P

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันแบบกระปุก Piggy back ภายนอก

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

C1

ปรับความหน่วงระยะยุบได้

S

ตัวปรับค่าสปริงพรีโหลดแบบไฮโดรลิค แบบมีสายโฮส