Öhlins Adventure STX 46 โช้คอัพสำหรับ Honda Crf250l 2015

Part no.: HO 429

โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

โช้ค STX 46 Adventure ของเรา สำหรับติดตั้งในรถ Honda รุ่น CRF250L พัฒนามาเพื่อปลดปล่อยสมรรถนะรถของคุณให้สูงขึ้น โช้คหลังกระบอกเดี่ยวที่มีแรงดันแก๊สนี้ มาพร้อมตัวปรับที่ซับแท็งก์ (มีตัวยึดให้) ให้คุณปรับค่าคอมเพรสชั่น รีบาวด์ และระยะยุบของสปริงได้เต็มที่ พัฒนามาเพื่อเสริมการทรงตัวทุกจังหวะการขับขี่ ปลดปล่อยสมรรถนะสูงสุดแบบเอ็นดูโรให้รถ CRF ของคุณ

ระบบปรับความหนืดทั้งช่วงโช้คคืนตั และยุบตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมซับแทงค์แยกผ่านสายไฮดรอลิก
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ระบบปรับพรีโหลดสปริง มาพร้อมเครื่องมือปรับ
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
396 mm
Öhlins 1309
60011-36 (Y)
105 N/mm
82 mm
Yes
โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

โช้ค STX 46 Adventure ของเรา สำหรับติดตั้งในรถ Honda รุ่น CRF250L พัฒนามาเพื่อปลดปล่อยสมรรถนะรถของคุณให้สูงขึ้น โช้คหลังกระบอกเดี่ยวที่มีแรงดันแก๊สนี้ มาพร้อมตัวปรับที่ซับแท็งก์ (มีตัวยึดให้) ให้คุณปรับค่าคอมเพรสชั่น รีบาวด์ และระยะยุบของสปริงได้เต็มที่ พัฒนามาเพื่อเสริมการทรงตัวทุกจังหวะการขับขี่ ปลดปล่อยสมรรถนะสูงสุดแบบเอ็นดูโรให้รถ CRF ของคุณ

ระบบปรับความหนืดทั้งช่วงโช้คคืนตั และยุบตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมซับแทงค์แยกผ่านสายไฮดรอลิก
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ระบบปรับพรีโหลดสปริง มาพร้อมเครื่องมือปรับ
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
396 mm
Öhlins 1309
60011-36 (Y)
105 N/mm
82 mm
Yes