Öhlins Adventure STX 46 โช้คอัพสำหรับ Yamaha Xt 660 Z Ténéré 2009

Part no.: YA 817

โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

ปลดปล่อยสมรรถนะและความนุ่มสบายอีกระดับให้รถ BMW รุ่น R 1200 GS (2004-2012) ด้วยโช้ค STX46 Adventure

 

โช้คกระบอกเดี่ยวที่มีแรงดันแก๊สสูงนี้ มาพร้อมซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ สามารถปรับแต่งโช้คให้ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ พร้อมตัวปรับระยะยุบของสปริงแบบไฮดรอลิกที่มีสายโฮส ช่วยชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนไป

 

ระบบปรับความหนืดทั้งช่วงโช้คคืนตั และยุบตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมซับแทงค์ในตัว
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ระบบปรับพรีโหลดสปริง มาพร้อมเครื่องมือปรับ
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
345 mm
105-XX
01099-24 (Y)
80 N/mm
94 mm
Yes
โช้ค Öhlins STX46 Adventure ยกระดับสมรรถนะให้รถจักรยานยนต์รุ่นหลัก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับสายลุย ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวแบบดั้งเดิมมาพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร ทำให้โช้ค STX 46 Adventure มอบสมรรถนะได้สูงสุดในทุกการผจญภัยของคุณ โดยมีให้เลือกหลากหลาย มาพร้อมการออกแบบที่ติดตั้งได้กับตัวยึดแทบทุกประเภท ไม่ว่าจะมีข้อจำกัดใดก็ตาม

 

ปลดปล่อยสมรรถนะและความนุ่มสบายอีกระดับให้รถ BMW รุ่น R 1200 GS (2004-2012) ด้วยโช้ค STX46 Adventure

 

โช้คกระบอกเดี่ยวที่มีแรงดันแก๊สสูงนี้ มาพร้อมซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ สามารถปรับแต่งโช้คให้ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ พร้อมตัวปรับระยะยุบของสปริงแบบไฮดรอลิกที่มีสายโฮส ช่วยชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนไป

 

ระบบปรับความหนืดทั้งช่วงโช้คคืนตั และยุบตัว
โช้คอัพระบบกระบอกเดี่ยวพร้อมซับแทงค์ในตัว
ระบบอัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
โครงสร้างกระบอกเดี่ยวเทคโนโลยี STX
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ระบบปรับพรีโหลดสปริง มาพร้อมเครื่องมือปรับ
ที่สุดแห่งสมรรถนะการยึดเกาะถนนและการตอบสนองขั้นสูงสุด
ชิ้นส่วนผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูง และเคลือบผิวแข็งแกร่งพิเศษ
ดีไซน์แกนโช้คและชุดซีลหัวโช้คแบบลดแรงเสียดทาน
สามารถถอดเซอร์วิสและซ่อมบำรุงได้ทุกชิ้นส่วน
STX 46
345 mm
105-XX
01099-24 (Y)
80 N/mm
94 mm
Yes