Öhlins American V-Twin STX Pro โช้คอัพสำหรับ Harley-Davidson Softail Low Rider S 2022

Part no.: HD 517

Type code: S46HR1C1S

โช้คหลัง Öhlins STX46 American V-Twin ออกแบบมาเพื่อเพิ่มทั้งความสบายและสมรรถนะในการขับขี่ให้กับรถ Harley-Davidson ของคุณ โช้คที่มีให้เลือกหลายรูปแบบนี้ ออกแบบและผ่านการทดสอบมาโดยเฉพาะ ให้เหมาะกับรถของคุณได้อย่างลงตัว

 

STX46 American V-Twin โช้คหลังแบบปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ คือสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล STX46 Softail ออกแบบมาสำหรับรถ Harley-Davidson รุ่น Softail (2018-) โดยเฉพาะ มาพร้อมดีไซน์แบบแรงดันแก๊สสูงกระบอกเดี่ยว โดยมีกระบอกซับแท็งก์และตัวปรับพรีโหลดติดตั้งไว้ด้านข้าง ใต้เบาะฝั่งขวาของผู้ขับขี่ ในกรณีที่รถ Harley-Davidson ยังไม่มีฝาครอบด้านข้าง (อะไหล่หมายเลข 54000321) จะต้องติดตั้งเพิ่ม เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่เหมาะสมสำหรับการเดินสายโฮส มีฝาปิดสีดำมาให้ในชุด สำหรับปิดรูบนฝาครอบบริเวณที่เคยติดตั้งตัวปรับพรีโหลดของอะไหล่ OEM

 

ปรับค่าความหน่วงได้ตามใจ มอบอิสระในการปรับแต่งค่ารีบาวด์และคอมเพรสชั่นให้ตรงตามสไตล์ของคุณได้เต็มที่ ตัวปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งด้านข้าง ช่วยให้ปรับระยะยุบของสปริงได้ง่าย เพื่อชดเชยน้ำหนักของนักบิดและสัมภาระที่เปลี่ยนไปโดยไม่ต้องง้อเครื่องมือเพิ่มเติม

 

โช้คกระบอกเดี่ยว STX
โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยว พร้อมซับแทงค์แยกยึดติดที่ด้านข้าง
อัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
ลูกสูบขนาด 46 มม.
ปรับค่าความหน่วงการคืนตัว และความหน่วงการยุบตัวได้
ตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบมีปุ่มปรับแยก
มีสปริงให้เลือกหลายค่าความแข็ง รองรับกับน้ำหนักตัวของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
มอบความนุ่มนวลในการเดินทาง ควบคุมง่าย และสมรรถนะการขับขี่ในระดับท็อป
แกนโช้คและซีลหัวโช้คออกแบบมาให้มีแรงเสียดทานต่ำ
สามารถดูแลรักษา เซอร์วิส และซ่อมแซมได้เต็มระบบ
STX Pro
341 mm
Öhlins 01309
21102-41
115 N/mm
56.5mm
Yes
โช้คหลัง Öhlins STX46 American V-Twin ออกแบบมาเพื่อเพิ่มทั้งความสบายและสมรรถนะในการขับขี่ให้กับรถ Harley-Davidson ของคุณ โช้คที่มีให้เลือกหลายรูปแบบนี้ ออกแบบและผ่านการทดสอบมาโดยเฉพาะ ให้เหมาะกับรถของคุณได้อย่างลงตัว

 

STX46 American V-Twin โช้คหลังแบบปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ คือสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล STX46 Softail ออกแบบมาสำหรับรถ Harley-Davidson รุ่น Softail (2018-) โดยเฉพาะ มาพร้อมดีไซน์แบบแรงดันแก๊สสูงกระบอกเดี่ยว โดยมีกระบอกซับแท็งก์และตัวปรับพรีโหลดติดตั้งไว้ด้านข้าง ใต้เบาะฝั่งขวาของผู้ขับขี่ ในกรณีที่รถ Harley-Davidson ยังไม่มีฝาครอบด้านข้าง (อะไหล่หมายเลข 54000321) จะต้องติดตั้งเพิ่ม เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่เหมาะสมสำหรับการเดินสายโฮส มีฝาปิดสีดำมาให้ในชุด สำหรับปิดรูบนฝาครอบบริเวณที่เคยติดตั้งตัวปรับพรีโหลดของอะไหล่ OEM

 

ปรับค่าความหน่วงได้ตามใจ มอบอิสระในการปรับแต่งค่ารีบาวด์และคอมเพรสชั่นให้ตรงตามสไตล์ของคุณได้เต็มที่ ตัวปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งด้านข้าง ช่วยให้ปรับระยะยุบของสปริงได้ง่าย เพื่อชดเชยน้ำหนักของนักบิดและสัมภาระที่เปลี่ยนไปโดยไม่ต้องง้อเครื่องมือเพิ่มเติม

 

โช้คกระบอกเดี่ยว STX
โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยว พร้อมซับแทงค์แยกยึดติดที่ด้านข้าง
อัดแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง
ลูกสูบขนาด 46 มม.
ปรับค่าความหน่วงการคืนตัว และความหน่วงการยุบตัวได้
ตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบมีปุ่มปรับแยก
มีสปริงให้เลือกหลายค่าความแข็ง รองรับกับน้ำหนักตัวของผู้ขับขี่ที่หลากหลาย
มอบความนุ่มนวลในการเดินทาง ควบคุมง่าย และสมรรถนะการขับขี่ในระดับท็อป
แกนโช้คและซีลหัวโช้คออกแบบมาให้มีแรงเสียดทานต่ำ
สามารถดูแลรักษา เซอร์วิส และซ่อมแซมได้เต็มระบบ
STX Pro
341 mm
Öhlins 01309
21102-41
115 N/mm
56.5mm
Yes

PRODUCT TYPE DETAILS

S46HR1C1S

ชนิคของโช้ค
S

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
46

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
H

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันภายนอกผ่านสาย Hose

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

C1

ปรับความหน่วงระยะยุบได้

S

ตัวปรับค่าสปริงพรีโหลดแบบไฮโดรลิค แบบมีสายโฮส