โช้คหลัง STX46 Blackline Custom & Heritage

Part no.: BM 500

ดีไซน์สุดพิเศษและสมรรถนะระดับสูง ผสานรวมกันอยู่ในโช้ค STX46 Blackline Custom & Heritage ของ Öhlins อัปเกรดให้รถของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์สีดำคลาสสิค และคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น STX46 Blackline Custom & Heritage สัมผัสประสบการณ์สมรรถนะขั้นสุด โลดแล่นบนถนนอย่างมีมั่นใจและมีสไตล์

 

โช้ค STX46 Blackline เหมาะกับรถ BMW R nineT (2014-2020)

 

ตัวโช้คประกอบด้วยลูกสูบหลักขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร พร้อมกระบอกซับแท็งก์ภายนอก ข้อดีของการมีซับแท็งก์ภายนอกคือ สามารถจุน้ำมันได้มากขึ้น ตัวโช้คจึงเย็นกว่าปกติ ตอบโจทย์ทุกจังหวะการขับขี่ภายใต้การใช้งานอันหนักหน่วง ดีไซน์นี้ยังมอบอิสระในการปรับแต่งมากขึ้นอีกด้วย

 

ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่เปลี่ยนได้ตามใจ ช่วยให้ปรับแต่งได้ตรงตามสไตล์การขับขี่ของคุณ ปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ด้วยตัวปรับพรีโหลดในตัว เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง ตัวโช้คยังมาพร้อมตัวปรับความยาว จึงเปลี่ยนความสูงของรถได้โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ

 

โช้คอัพแบบโมโนทูบพร้อมกระปุกน้ำมันแบบสายโฮสต์
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
สามารถปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้
ความสบายระดับสูงสุด ความคล่องตัวในการขี่ และสมรรถนะ
มีอัตราสปริงเรทหลากหลายให้เลือก
ซ่อมบํารุงและซ่อมแซมได้เต็มที่
ดีไซน์เพลาขับ / หัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ํา
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
STX 46
368 +7/-5
Öhlins 1309
21102-64 (B)
160
46.5
Yes
ดีไซน์สุดพิเศษและสมรรถนะระดับสูง ผสานรวมกันอยู่ในโช้ค STX46 Blackline Custom & Heritage ของ Öhlins อัปเกรดให้รถของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์สีดำคลาสสิค และคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น STX46 Blackline Custom & Heritage สัมผัสประสบการณ์สมรรถนะขั้นสุด โลดแล่นบนถนนอย่างมีมั่นใจและมีสไตล์

 

โช้ค STX46 Blackline เหมาะกับรถ BMW R nineT (2014-2020)

 

ตัวโช้คประกอบด้วยลูกสูบหลักขนาดใหญ่ถึง 46 มิลลิเมตร พร้อมกระบอกซับแท็งก์ภายนอก ข้อดีของการมีซับแท็งก์ภายนอกคือ สามารถจุน้ำมันได้มากขึ้น ตัวโช้คจึงเย็นกว่าปกติ ตอบโจทย์ทุกจังหวะการขับขี่ภายใต้การใช้งานอันหนักหน่วง ดีไซน์นี้ยังมอบอิสระในการปรับแต่งมากขึ้นอีกด้วย

 

ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่เปลี่ยนได้ตามใจ ช่วยให้ปรับแต่งได้ตรงตามสไตล์การขับขี่ของคุณ ปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ด้วยตัวปรับพรีโหลดในตัว เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง ตัวโช้คยังมาพร้อมตัวปรับความยาว จึงเปลี่ยนความสูงของรถได้โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ

 

โช้คอัพแบบโมโนทูบพร้อมกระปุกน้ำมันแบบสายโฮสต์
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
สามารถปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้
ความสบายระดับสูงสุด ความคล่องตัวในการขี่ และสมรรถนะ
มีอัตราสปริงเรทหลากหลายให้เลือก
ซ่อมบํารุงและซ่อมแซมได้เต็มที่
ดีไซน์เพลาขับ / หัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ํา
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
STX 46
368 +7/-5
Öhlins 1309
21102-64 (B)
160
46.5
Yes