Öhlins Street Performance STX 36 Blackline โช้คอัพสำหรับ Kawasaki Zrx 1200 2004

Part no.: HO 963

Type code: S36PR1C1L

These shocks are sold in pairs. 

อย่าเพิ่งคิดว่าจะมีดีแค่หน้าตา เพราะโช้คคู่ TX36 Twin Blackline ของเราอัดแน่นด้วยคุณภาพและค่าสมรรถนะความหน่วงที่ขึ้นชื่อของ Öhlins ตัวโช้คมีค่าความแข็งของสปริงให้ปรับได้หลายระดับ แถมยังตั้งค่าความหน่วงและพรีโหลดได้ตามใจ เพื่อการขับขี่ที่เหมาะกับสไตล์คุณ ไม่ว่าจะขี่ชิล ๆ ชมวิวบนเขา หรือผจญภัยแบบจัดเต็ม โช้คคู่ STX36 Blackline Twin ก็เกิดมาเพื่อนักบิดที่ต้องการคุณภาพและสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีที่สุด

 

โช้คคู่ STX36 Blackline Twin รุ่นนี้ ออกแบบมาเพื่อรถ Honda รุ่น CB 1300 รวมถึง Kawasaki รุ่น ZRX 1100 และ 1200

 

ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้ว ระบบกันสะเทือนด้วยแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง และกระบอกซับแท็งก์ภายนอก รักษาประสิทธิภาพการหน่วงยังสม่ำเสมอตลอดการขับขี่แม้จะเป็นสภาพสมบุกสมบันก็ตาม

 

ปรับค่ารีบาวด์และคอมเพรสชั่นได้ตามใจ ตอบสนองทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ มาพร้อมตัวปรับความยาว คุณจึงปรับรถให้สูงขึ้นหรือต่ำลงได้โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ ใช้เครื่องมือที่มีให้ปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง เพื่อรักษาทุกระยะและองศาการเลี้ยว

 

ตัวโช้คยังปรับความแข็งของสปริงได้หลายระดับ ใให้คุณสนุกกับการปรับแต่งรถได้เต็มที่

 

สามารถปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้
โช้คแบบท่อเดียวพร้อมกระปุกน้ำมันแบบ piggyback
ความยาวปรับได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
ดีไซน์ท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบขนาด 36 มม.
ปรับแรงกดล่วงหน้าได้ด้วยเครื่องมือแท่งโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลากหลาย เพื่อรองรับนักขี่ที่หลากหลาย
STX 36
365 +7/-3 mm
Öhlins 1309
00480-23 (B)
prog. 20.3-28.6 N/mm
93 mm
อย่าเพิ่งคิดว่าจะมีดีแค่หน้าตา เพราะโช้คคู่ TX36 Twin Blackline ของเราอัดแน่นด้วยคุณภาพและค่าสมรรถนะความหน่วงที่ขึ้นชื่อของ Öhlins ตัวโช้คมีค่าความแข็งของสปริงให้ปรับได้หลายระดับ แถมยังตั้งค่าความหน่วงและพรีโหลดได้ตามใจ เพื่อการขับขี่ที่เหมาะกับสไตล์คุณ ไม่ว่าจะขี่ชิล ๆ ชมวิวบนเขา หรือผจญภัยแบบจัดเต็ม โช้คคู่ STX36 Blackline Twin ก็เกิดมาเพื่อนักบิดที่ต้องการคุณภาพและสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีที่สุด

 

โช้คคู่ STX36 Blackline Twin รุ่นนี้ ออกแบบมาเพื่อรถ Honda รุ่น CB 1300 รวมถึง Kawasaki รุ่น ZRX 1100 และ 1200

 

ด้วยดีไซน์กระบอกเดี่ยวที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้ว ระบบกันสะเทือนด้วยแก๊สไนโตรเจนแรงดันสูง และกระบอกซับแท็งก์ภายนอก รักษาประสิทธิภาพการหน่วงยังสม่ำเสมอตลอดการขับขี่แม้จะเป็นสภาพสมบุกสมบันก็ตาม

 

ปรับค่ารีบาวด์และคอมเพรสชั่นได้ตามใจ ตอบสนองทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ มาพร้อมตัวปรับความยาว คุณจึงปรับรถให้สูงขึ้นหรือต่ำลงได้โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ ใช้เครื่องมือที่มีให้ปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง เพื่อรักษาทุกระยะและองศาการเลี้ยว

 

ตัวโช้คยังปรับความแข็งของสปริงได้หลายระดับ ใให้คุณสนุกกับการปรับแต่งรถได้เต็มที่

 

สามารถปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้
โช้คแบบท่อเดียวพร้อมกระปุกน้ำมันแบบ piggyback
ความยาวปรับได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
ดีไซน์ท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบขนาด 36 มม.
ปรับแรงกดล่วงหน้าได้ด้วยเครื่องมือแท่งโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลากหลาย เพื่อรองรับนักขี่ที่หลากหลาย
STX 36
365 +7/-3 mm
Öhlins 1309
00480-23 (B)
prog. 20.3-28.6 N/mm
93 mm

PRODUCT TYPE DETAILS

S36PR1C1L

ชนิคของโช้ค
S

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
36

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
P

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันแบบกระปุก Piggy back ภายนอก

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

C1

ปรับความหน่วงระยะยุบได้