Öhlins Custom & Heritage STX 46 Blackline โช้คอัพสำหรับ Kawasaki Z900 Rs Café 2018

Part no.: KA 740

Type code: S46DR1LS

ดีไซน์สุดพิเศษและสมรรถนะระดับสูง ผสานรวมกันอยู่ในโช้ค STX46 Blackline Custom & Heritage ของ Öhlins อัปเกรดให้รถของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์สีดำคลาสสิค และคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น STX46 Blackline Custom & Heritage สัมผัสประสบการณ์สมรรถนะขั้นสุด โลดแล่นบนถนนอย่างมีมั่นใจและมีสไตล์

 

โช้ค STX46 Blackline ออกแบบมาเพื่อติดตั้งกับรถ Kawasaki รุ่น Z900RS (2017-2023) Z900RS CAFE (2017-2023) และ Z900RS Performance (2017-2021)

 

ตัวโช้คเป็นแบบแก๊สแรงดันสูงกระบอกเดี่ยว พร้อมกระบอกซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ แต่งโช้คให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณ แค่ปรับสปริงพรีโหลดผ่านสายโฮส เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ก็มั่นใจกับระยะและองศาการเลี้ยวได้ในทุกการขับขี่

 

คุณยังปรับความยาวโช้คได้ครึ่งนิ้ว ให้เหมาะกับความสูงที่ต้องการขณะขับขี่โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ

 

สามารถปรับรีบาวด์ได้
ตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกติดตั้งแบบสายโฮสต์
โช้คแบบ Monotube พร้อมกระปุกน้ำมันภายใน
สามารถปรับความยาวได้ทีละ ½ นิ้ว
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
ดีไซน์ท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบขนาด 46 มม.
ปรับแรงกดล่วงหน้าได้ด้วยเครื่องมือแท่งโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลากหลาย เพื่อรองรับนักขี่ที่หลากหลาย
ความสบายระดับสูงสุด ความคล่องตัวในการขี่ และสมรรถนะ
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
ดีไซน์เพลาขับ / หัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ํา
ซ่อมบํารุงและซ่อมแซมได้เต็มที่
STX 46
350 mm
Öhlins 1309
21103-34
100 N/mm
69 mm
Yes
ดีไซน์สุดพิเศษและสมรรถนะระดับสูง ผสานรวมกันอยู่ในโช้ค STX46 Blackline Custom & Heritage ของ Öhlins อัปเกรดให้รถของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์สีดำคลาสสิค และคุณสมบัติทางเทคนิคที่โดดเด่น STX46 Blackline Custom & Heritage สัมผัสประสบการณ์สมรรถนะขั้นสุด โลดแล่นบนถนนอย่างมีมั่นใจและมีสไตล์

 

โช้ค STX46 Blackline ออกแบบมาเพื่อติดตั้งกับรถ Kawasaki รุ่น Z900RS (2017-2023) Z900RS CAFE (2017-2023) และ Z900RS Performance (2017-2021)

 

ตัวโช้คเป็นแบบแก๊สแรงดันสูงกระบอกเดี่ยว พร้อมกระบอกซับแท็งก์ในตัว ปรับค่ารีบาวด์ได้ตามใจ แต่งโช้คให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณ แค่ปรับสปริงพรีโหลดผ่านสายโฮส เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ก็มั่นใจกับระยะและองศาการเลี้ยวได้ในทุกการขับขี่

 

คุณยังปรับความยาวโช้คได้ครึ่งนิ้ว ให้เหมาะกับความสูงที่ต้องการขณะขับขี่โดยไม่กระทบกับระยะการยืด-ยุบ

 

สามารถปรับรีบาวด์ได้
ตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกติดตั้งแบบสายโฮสต์
โช้คแบบ Monotube พร้อมกระปุกน้ำมันภายใน
สามารถปรับความยาวได้ทีละ ½ นิ้ว
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
ดีไซน์ท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบขนาด 46 มม.
ปรับแรงกดล่วงหน้าได้ด้วยเครื่องมือแท่งโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลากหลาย เพื่อรองรับนักขี่ที่หลากหลาย
ความสบายระดับสูงสุด ความคล่องตัวในการขี่ และสมรรถนะ
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
ดีไซน์เพลาขับ / หัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ํา
ซ่อมบํารุงและซ่อมแซมได้เต็มที่
STX 46
350 mm
Öhlins 1309
21103-34
100 N/mm
69 mm
Yes

PRODUCT TYPE DETAILS

S46DR1LS

ชนิคของโช้ค
S

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
46

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
D

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันภายในตัว

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

S

ตัวปรับค่าสปริงพรีโหลดแบบไฮโดรลิค แบบมีสายโฮส