โช้คอัพ TTX Flow DV สำหรับผลิตภัณฑ์ MX & Enduro

Part no.: DMX 0203

Type code: T46PR1C2W

Spring sold separately. 

 

Compatible with preload adjuster 15000-02

(sold separately). 

 

การปรับปรุงใหม่ในหลายส่วนของโช้ค TTX Flow DV เวอร์ชันล่าสุดจาก Öhlins ได้ออกแแบบมาเพื่อให้คุณก้าวข้ามขีดจำกัดด้านสมรรถนะและสนุกกับประสบการณ์ขับขี่มากขึ้น หนึ่งในการปรับปรุงใหม่นั้นคือ โฉมใหม่ของตัวปรับคอมเพรสชั่น High-speed สมรรถนะสูง ให้คุณปรับแต่งได้ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางแบบใดก็ตาม บอกลาปัญหารถไม่เกาะถนน และขับขี่ให้สบายไปกับจังหวะยุบตัวลงสุดที่คงที่ และการทรงตัวของโครงสร้าง ให้คุณขับขี่ได้ดั่งใจทั้งบนถนนและสนามแข่ง ด้วยโช้ค TTX Flow DV

 

ด้วยประสบการณ์กว่า 45 ปีจากการแข่งขันโมโตครอส เราได้นำข้อดีมาใส่ไว้โช้ค Öhlins TTX Flow DV ที่ใช้กับรถ KTM รุ่น 450 SX-F ปี 2016-2022 รถ Husqvarna รุ่น FC450 ปี 2016-2022 และรถ GasGas รุ่น MC 450F ปี2021-2022 (2021-2023) ช่วงเวลาหลายปีที่เราได้พัฒนาและทดสอบ ทำให้โช้คหลังของเราเหนือกว่าทั้งการยึดเกาะ การทรงตัวของโครงสร้าง และการจับ ช่วยคุณเร่งความเร็วและคว้าชัยชนะในสนามแข่งได้ ทั้งยังปลอดภัยและนุ่มสบายตลอดการขับขี่ด้วย

 

โช้ค TTX Flow DV ใช้ระบบ TTX และเทคโนโลยี Dynamic Valve (DV) ของ Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์จากสนามแข่ง จะช่วยให้คุณใช้โช้คอัพได้อย่างเหมาะสมที่สุดในทุกสภาวะการขับขี่ การผสมผสานนี้ส่งผลให้การตอบสนองเร็วขึ้น รวมถึงมีสมรรถนะที่คงที่และควบคุมได้ดีกว่าเดิม ให้คุณขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลแม้จะอยู่บนเส้นทางสมบุกสมบัน พร้อมโครงสร้างนิ่งขึ้นเวลาเข้าโค้ง ทำให้ควบคุมการเลี้ยวของรถได้อย่างง่ายดาย


ด้วยค่ารีบาวด์และการยุบตัวแบบ High-speed และ Low-speed ที่ปรับแต่งได้ตามใจ ตอบสนองได้ทุกเส้นทางและสไตล์การขับขี่ของคุณเอง ตัวปรับค่าคอมเพรสชั่น High-speed โฉมใหม่ สามารถกำหนดตำแหน่งเป้าหมาย ความเร็วของระยะยุบ การยึดความเร่ง (G-force) และควบคุมจังหวะยุบตัวลงสุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้คุณตั้งค่าได้ตามสไตล์ของตัวเองอย่างง่ายดาย


การปรับปรุงอื่น ๆ ของโช้ค TTX Flow DV ยังรวมถึงดีไซน์ใหม่ของเข็มปรับรูน้ำมันรีบาวด์ด้านในของลูกสูบ และแกนต่อโช้ค เพื่อเพิ่มความสบายและสมรรถนะในการยึดเกาะ รวมถึงวาล์วคอมเพรสชั่นใหม่ ที่ช่วยควบคุมแรงดันให้เหมาะสม ทำให้ขับขี่สบายขึ้น


ให้คุณสัมผัสกับสมรรถนะสูงสุดจากรถ KTM, Husqvarna หรือ GasGas ด้วยโช้ค Öhlins TTX Flow DV ให้คุณควบคุมได้อย่างแม่นยำและมั่นใจได้ในทุกเส้นทาง

 

เทคโนโลยี Öhlins TTX
ตัวปรับคอมเพรสชั่นความเร็วสูงประสิทธิภาพสูงแบบใหม่
อินเตอร์เฟซวาล์วคอมเพรสชั่นแบบใหม่เพื่อการควบคุมแรงดันที่เหมาะสมที่สุด
การออกแบบเข็มรีบาวด์และเจ็ทเพลาแบบใหม่
การควบคุมวาล์วไดนามิก FLOW (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร)
ความต้านทานการกระแทกด้านล่างที่เหนือกว่า
เปลี่ยนสปริงได้ง่ายด้วยการออกแบบคลิปสปริงที่เป็นเอกลักษณ์
สปริงเสริมให้เลือกมากมาย
สามารถเพิ่มตัวปรับแรงกดได้
TTX Flow
477
Aluminum
Öhlins 1304
06310- spring series
142
การปรับปรุงใหม่ในหลายส่วนของโช้ค TTX Flow DV เวอร์ชันล่าสุดจาก Öhlins ได้ออกแแบบมาเพื่อให้คุณก้าวข้ามขีดจำกัดด้านสมรรถนะและสนุกกับประสบการณ์ขับขี่มากขึ้น หนึ่งในการปรับปรุงใหม่นั้นคือ โฉมใหม่ของตัวปรับคอมเพรสชั่น High-speed สมรรถนะสูง ให้คุณปรับแต่งได้ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางแบบใดก็ตาม บอกลาปัญหารถไม่เกาะถนน และขับขี่ให้สบายไปกับจังหวะยุบตัวลงสุดที่คงที่ และการทรงตัวของโครงสร้าง ให้คุณขับขี่ได้ดั่งใจทั้งบนถนนและสนามแข่ง ด้วยโช้ค TTX Flow DV

 

ด้วยประสบการณ์กว่า 45 ปีจากการแข่งขันโมโตครอส เราได้นำข้อดีมาใส่ไว้โช้ค Öhlins TTX Flow DV ที่ใช้กับรถ KTM รุ่น 450 SX-F ปี 2016-2022 รถ Husqvarna รุ่น FC450 ปี 2016-2022 และรถ GasGas รุ่น MC 450F ปี2021-2022 (2021-2023) ช่วงเวลาหลายปีที่เราได้พัฒนาและทดสอบ ทำให้โช้คหลังของเราเหนือกว่าทั้งการยึดเกาะ การทรงตัวของโครงสร้าง และการจับ ช่วยคุณเร่งความเร็วและคว้าชัยชนะในสนามแข่งได้ ทั้งยังปลอดภัยและนุ่มสบายตลอดการขับขี่ด้วย

 

โช้ค TTX Flow DV ใช้ระบบ TTX และเทคโนโลยี Dynamic Valve (DV) ของ Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์จากสนามแข่ง จะช่วยให้คุณใช้โช้คอัพได้อย่างเหมาะสมที่สุดในทุกสภาวะการขับขี่ การผสมผสานนี้ส่งผลให้การตอบสนองเร็วขึ้น รวมถึงมีสมรรถนะที่คงที่และควบคุมได้ดีกว่าเดิม ให้คุณขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลแม้จะอยู่บนเส้นทางสมบุกสมบัน พร้อมโครงสร้างนิ่งขึ้นเวลาเข้าโค้ง ทำให้ควบคุมการเลี้ยวของรถได้อย่างง่ายดาย


ด้วยค่ารีบาวด์และการยุบตัวแบบ High-speed และ Low-speed ที่ปรับแต่งได้ตามใจ ตอบสนองได้ทุกเส้นทางและสไตล์การขับขี่ของคุณเอง ตัวปรับค่าคอมเพรสชั่น High-speed โฉมใหม่ สามารถกำหนดตำแหน่งเป้าหมาย ความเร็วของระยะยุบ การยึดความเร่ง (G-force) และควบคุมจังหวะยุบตัวลงสุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้คุณตั้งค่าได้ตามสไตล์ของตัวเองอย่างง่ายดาย


การปรับปรุงอื่น ๆ ของโช้ค TTX Flow DV ยังรวมถึงดีไซน์ใหม่ของเข็มปรับรูน้ำมันรีบาวด์ด้านในของลูกสูบ และแกนต่อโช้ค เพื่อเพิ่มความสบายและสมรรถนะในการยึดเกาะ รวมถึงวาล์วคอมเพรสชั่นใหม่ ที่ช่วยควบคุมแรงดันให้เหมาะสม ทำให้ขับขี่สบายขึ้น


ให้คุณสัมผัสกับสมรรถนะสูงสุดจากรถ KTM, Husqvarna หรือ GasGas ด้วยโช้ค Öhlins TTX Flow DV ให้คุณควบคุมได้อย่างแม่นยำและมั่นใจได้ในทุกเส้นทาง

 

เทคโนโลยี Öhlins TTX
ตัวปรับคอมเพรสชั่นความเร็วสูงประสิทธิภาพสูงแบบใหม่
อินเตอร์เฟซวาล์วคอมเพรสชั่นแบบใหม่เพื่อการควบคุมแรงดันที่เหมาะสมที่สุด
การออกแบบเข็มรีบาวด์และเจ็ทเพลาแบบใหม่
การควบคุมวาล์วไดนามิก FLOW (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร)
ความต้านทานการกระแทกด้านล่างที่เหนือกว่า
เปลี่ยนสปริงได้ง่ายด้วยการออกแบบคลิปสปริงที่เป็นเอกลักษณ์
สปริงเสริมให้เลือกมากมาย
สามารถเพิ่มตัวปรับแรงกดได้
TTX Flow
477
Aluminum
Öhlins 1304
06310- spring series
142

PRODUCT TYPE DETAILS

T46PR1C2W

ชนิคของโช้ค
T

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
46

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
P

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันแบบกระปุก Piggy back ภายนอก

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้