Öhlins MX & Enduro RXF 48 โช้คหน้าสำหรับ Ktm 450 Exc-F Six Days 2020
Part no.: FFX 1301
โช้คหน้า RXF 48 S เวอร์ชันล่าสุดของเรา สำหรับใช้กับรถ KTM รุ่น EXC/EXC-F รถ Husqvarna รุ่น FE/TE และรถ GasGas รุ่น EC/EC-F มาพร้อมการพัฒนาคุณสมบัติบางส่วนภายในระบบหน่วง เพิ่มเติมจากการปรับแต่งภายนอกของกระบอกโช้คล่าง เพื่อเสริมสมรรถนะในการมุ่งสู่ชัยชนะในสนามแข่ง
ปรับปรุงระบบหน่วง
โช้ค RXF 48 S ในชุดไส้หน้ามีการปรับปรุงส่วนสำคัญใหม่ ทั้งตัวยึดลูกสูบ ดีไซน์ส่วนประกอบวาล์วภายใน และปรับการวางชุดชิม ทำให้มีข้อดีมากมาย ทั้งเพิ่มการทรงตัว ความคงทน ความแม่นยำในการตอบสนองของล้อหน้า ควบคุมทิศทางการขับขี่ได้ดี และรับแรงกระแทกได้มากขึ้น นอกจากนี้ RXF 48 S ยังคงยึดเกาะถนนได้อย่างดีเยี่ยม และตอบสนองการควบคุมได้ดีเหมือนรุ่นก่อนด้วย
การปรับปรุงกระบอกโช้คล่าง
RXF 48 S ยังมาพร้อมการปรับปรุงหลายอย่าง ให้กระบอกโช้คล่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น กระบอกโช้คผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมอัลลอยด์แบบใหม่ เพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกจากการชนก้อนหิน และลงสู่พื้นอย่างแรงจากการกระโดดไกล ด้วยกระบวนการขัดอย่างละเอียดที่สัมผัสเต็มพื้นผิว เคลือบผิวหน้าสีทองด้วยไทเทเนียมไนไตรด์ (Titanium Nitride: TiN) ช่วยให้โช้คทนต่อรอยขีดข่วนมากขึ้น ลดแรงเสียดทานต่อชิ้นส่วนบุชชิ่ง และซีลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ เรายังใช้ขั้นตอนการขัดในกระบอกสูบแบบใหม่ เพื่อให้ได้พื้นที่สัมผัสกับสปริงหลักอย่างเหมาะสมที่สุด เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะและการทรงตัว ช่วยให้คุณขับขี่ไปบนเส้นทางหฤโหดกว่าเดิมได้อย่างมั่นใจ ปิดท้ายการปรับปรุงโช้คหน้า RXF 48 S ด้วยการใส่โลโก้ Öhlins สีน้ำเงินที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเรา
โช้คหน้า RXF 48 S เวอร์ชันล่าสุดของเรา สำหรับใช้กับรถ KTM รุ่น EXC/EXC-F รถ Husqvarna รุ่น FE/TE และรถ GasGas รุ่น EC/EC-F มาพร้อมการพัฒนาคุณสมบัติบางส่วนภายในระบบหน่วง เพิ่มเติมจากการปรับแต่งภายนอกของกระบอกโช้คล่าง เพื่อเสริมสมรรถนะในการมุ่งสู่ชัยชนะในสนามแข่ง
ปรับปรุงระบบหน่วง
โช้ค RXF 48 S ในชุดไส้หน้ามีการปรับปรุงส่วนสำคัญใหม่ ทั้งตัวยึดลูกสูบ ดีไซน์ส่วนประกอบวาล์วภายใน และปรับการวางชุดชิม ทำให้มีข้อดีมากมาย ทั้งเพิ่มการทรงตัว ความคงทน ความแม่นยำในการตอบสนองของล้อหน้า ควบคุมทิศทางการขับขี่ได้ดี และรับแรงกระแทกได้มากขึ้น นอกจากนี้ RXF 48 S ยังคงยึดเกาะถนนได้อย่างดีเยี่ยม และตอบสนองการควบคุมได้ดีเหมือนรุ่นก่อนด้วย
การปรับปรุงกระบอกโช้คล่าง
RXF 48 S ยังมาพร้อมการปรับปรุงหลายอย่าง ให้กระบอกโช้คล่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น กระบอกโช้คผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมอัลลอยด์แบบใหม่ เพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกจากการชนก้อนหิน และลงสู่พื้นอย่างแรงจากการกระโดดไกล ด้วยกระบวนการขัดอย่างละเอียดที่สัมผัสเต็มพื้นผิว เคลือบผิวหน้าสีทองด้วยไทเทเนียมไนไตรด์ (Titanium Nitride: TiN) ช่วยให้โช้คทนต่อรอยขีดข่วนมากขึ้น ลดแรงเสียดทานต่อชิ้นส่วนบุชชิ่ง และซีลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ เรายังใช้ขั้นตอนการขัดในกระบอกสูบแบบใหม่ เพื่อให้ได้พื้นที่สัมผัสกับสปริงหลักอย่างเหมาะสมที่สุด เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะและการทรงตัว ช่วยให้คุณขับขี่ไปบนเส้นทางหฤโหดกว่าเดิมได้อย่างมั่นใจ ปิดท้ายการปรับปรุงโช้คหน้า RXF 48 S ด้วยการใส่โลโก้ Öhlins สีน้ำเงินที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเรา