Öhlins Street Performance NIX 22 ชุดคาร์ทริดจ์สำหรับ Bmw R Ninet Scrambler 2023

Part no.: FKS 211

Springs, oil, and installation tools sold separately.

ชุดไส้หน้า NIX 22 ของเรา มาจากประสบการณ์หลายทศวรรษในการทดสอบและแข่งขันระดับสูงสุด พัฒนามาเพื่อรถจักรยานยนต์แนว Sport หรือ Street รุ่นเล็กโดยเฉพาะ มอบสมรรถนะการลดแรงสั่นสะเทือนที่เหนือชั้น ให้คุณขับขี่ได้สบายขึ้นและมั่นใจในทุกเส้นทาง มาพร้อมดีไซน์ NIX ที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว แยกการยืดและยุบไปที่กระบอกแต่ละข้างอย่างอิสระ เพิ่มความแม่นยำและทรงตัวให้ดียิ่งขึ้น

 

ชุดไส้หน้า NIX 22 ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการและลักษณะเฉพาะของรถ BMW รุ่น R nineT Scrambler (2016-2023) และ R nineT Urban G/S (2017-2023)


ไส้หน้ามาพร้อมดีไซน์ NIX ที่เราพิสูจน์แล้ว มีฟังก์ชันกันสะเทือนแบบแยกต่างหาก โดยคอมเพรสชั่นอยู่ที่กระบอกโช้คด้านซ้าย และรีบาวด์อยู่ที่กระบอกโช้คด้านขวา การตั้งค่านี้จะทำให้ปรับแต่งค่าวงจรหนึ่งได้โดยไม่กระทบส่วนอื่น มอบระบบกันสะเทือนที่แม่นยำกว่าและการทรงตัวที่ดีขึ้น ปรับแต่งคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้จากด้านบนของกระบอกโช้คแต่ละข้าง เช่นเดียวกันกับตัวปรับระยะยุบของสปริง


ระบบไส้หน้า NIX 22 มาพร้อมสลักเกลียวให้ติดตั้งกับโช้คหน้าเดิมของรถ BMW รุ่น R nineT ได้ง่าย ๆ หลังจากติดตั้งไส้หน้าแล้ว คุณจะสัมผัสได้ถึงขั้นกว่าของสมรรถนะการกันสะเทือน ยางยึดเกาะถนน และโครงสร้างการทรงตัว ให้คุณมั่นใจ ปลอดภัย และควบคุมรถได้ดั่งใจตลอดการขับขี่
 

 

เออห์ลินส์ NIX เทคโนโลยี
การปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ภายนอก
การปรับสปริงพรีโหลดภายนอก
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 22 มม.
มีสปริงให้เลือกหลากหลายแบบ
คลังข้อมูลการตั้งค่าของ Öhlins
NIX 22
788
Öhlins 1309
Sold separately, see notes
125
Yes
ชุดไส้หน้า NIX 22 ของเรา มาจากประสบการณ์หลายทศวรรษในการทดสอบและแข่งขันระดับสูงสุด พัฒนามาเพื่อรถจักรยานยนต์แนว Sport หรือ Street รุ่นเล็กโดยเฉพาะ มอบสมรรถนะการลดแรงสั่นสะเทือนที่เหนือชั้น ให้คุณขับขี่ได้สบายขึ้นและมั่นใจในทุกเส้นทาง มาพร้อมดีไซน์ NIX ที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว แยกการยืดและยุบไปที่กระบอกแต่ละข้างอย่างอิสระ เพิ่มความแม่นยำและทรงตัวให้ดียิ่งขึ้น

 

ชุดไส้หน้า NIX 22 ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการและลักษณะเฉพาะของรถ BMW รุ่น R nineT Scrambler (2016-2023) และ R nineT Urban G/S (2017-2023)


ไส้หน้ามาพร้อมดีไซน์ NIX ที่เราพิสูจน์แล้ว มีฟังก์ชันกันสะเทือนแบบแยกต่างหาก โดยคอมเพรสชั่นอยู่ที่กระบอกโช้คด้านซ้าย และรีบาวด์อยู่ที่กระบอกโช้คด้านขวา การตั้งค่านี้จะทำให้ปรับแต่งค่าวงจรหนึ่งได้โดยไม่กระทบส่วนอื่น มอบระบบกันสะเทือนที่แม่นยำกว่าและการทรงตัวที่ดีขึ้น ปรับแต่งคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้จากด้านบนของกระบอกโช้คแต่ละข้าง เช่นเดียวกันกับตัวปรับระยะยุบของสปริง


ระบบไส้หน้า NIX 22 มาพร้อมสลักเกลียวให้ติดตั้งกับโช้คหน้าเดิมของรถ BMW รุ่น R nineT ได้ง่าย ๆ หลังจากติดตั้งไส้หน้าแล้ว คุณจะสัมผัสได้ถึงขั้นกว่าของสมรรถนะการกันสะเทือน ยางยึดเกาะถนน และโครงสร้างการทรงตัว ให้คุณมั่นใจ ปลอดภัย และควบคุมรถได้ดั่งใจตลอดการขับขี่
 

 

เออห์ลินส์ NIX เทคโนโลยี
การปรับคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ภายนอก
การปรับสปริงพรีโหลดภายนอก
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 22 มม.
มีสปริงให้เลือกหลากหลายแบบ
คลังข้อมูลการตั้งค่าของ Öhlins
NIX 22
788
Öhlins 1309
Sold separately, see notes
125
Yes