Öhlins Street Performance STX 46 โช้คอัพสำหรับ Ducati Monster 900 1994

Part no.: DU 044

โช้ค STX 46 ของเรา มากับดีไซน์กระบอกเดี่ยวที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งด้านสมรรถนะ ความสบาย และความทนทาน Öhlins STX 46 Street เป็นผลิตภัณฑ์หลักของสาย Street Performance ที่จะช่วยอัปเกรดสมรรถนะครั้งใหญ่ให้รถจักรยานยนต์ของคุณ

 

โช้คอัพ STX46 Street สำหรับรถ Ducati รุ่น Monster 650, Monster 750 และ Monster 900 ปี 1994-2001 มาพร้อมลูกสูบหลักขนาดใหญ่ 46 มิลลิเมตร และซับแท็งก์ในตัว

 

ตัวโช้คมาพร้อมค่ารีบาวด์ที่ปรับแต่งได้ ให้คุณเปลี่ยนความหน่วงได้ตามสภาพการขับขี่และสไตล์ของคุณ ตัวโช้คยังมาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลด ให้คุณปรับแต่งพรีโหลดได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป มั่นใจในทุกระยะและองศาการเลี้ยวตลอดการขับขี่

 

 

สามารถปรับรีบาวด์ได้
โช๊ค Monotube พร้อมกระปุกซับแทงค์ภายใน
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบท่อเดี่ยวแบบ STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือแบบโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลายเรทเพื่อรองรับผู้ขับขี่ที่มีความหลากหลาย
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ำ
พร้อมใช้งานและซ่อมแซมได้เต็มที่
STX 46
330
105-XX
01091-31 (Y)
95
64
Yes
โช้ค STX 46 ของเรา มากับดีไซน์กระบอกเดี่ยวที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งด้านสมรรถนะ ความสบาย และความทนทาน Öhlins STX 46 Street เป็นผลิตภัณฑ์หลักของสาย Street Performance ที่จะช่วยอัปเกรดสมรรถนะครั้งใหญ่ให้รถจักรยานยนต์ของคุณ

 

โช้คอัพ STX46 Street สำหรับรถ Ducati รุ่น Monster 650, Monster 750 และ Monster 900 ปี 1994-2001 มาพร้อมลูกสูบหลักขนาดใหญ่ 46 มิลลิเมตร และซับแท็งก์ในตัว

 

ตัวโช้คมาพร้อมค่ารีบาวด์ที่ปรับแต่งได้ ให้คุณเปลี่ยนความหน่วงได้ตามสภาพการขับขี่และสไตล์ของคุณ ตัวโช้คยังมาพร้อมเครื่องมือปรับพรีโหลด ให้คุณปรับแต่งพรีโหลดได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป มั่นใจในทุกระยะและองศาการเลี้ยวตลอดการขับขี่

 

 

สามารถปรับรีบาวด์ได้
โช๊ค Monotube พร้อมกระปุกซับแทงค์ภายใน
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบท่อเดี่ยวแบบ STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือแบบโลหะ
มีอัตราสปริงให้เลือกหลายเรทเพื่อรองรับผู้ขับขี่ที่มีความหลากหลาย
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ำ
พร้อมใช้งานและซ่อมแซมได้เต็มที่
STX 46
330
105-XX
01091-31 (Y)
95
64
Yes