โช้คอัพ STX36 สำหรับผลิตภัณฑ์ Street

Part no.: HO 137

Type code: S36PR1C1L

Fits 1992-1994

Öhlins STX36 Street Performance สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งด้านสมรรถนะ ความสบาย และความทนทาน โช้คนี้พัฒนามาให้ตอบโจทย์รถจักรยานยนต์แนว Street หลากหลายรุ่น วางใจในสมรรถนะการกันสะเทือนได้ตลอดการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นโช้คกระบอกเดี่ยวหรือคู่ ก็เลือกได้ตามใจให้เหมาะกับการใช้งาน

โช้คกระบอกคู่ STX36 Street Performance ออกแบบมาสำหรับรถ Honda รุ่น CB750 (RC42) (1992-1994) โช้คอัพมาในดีไซน์กระบอกเดี่ยว STX ของเรา พร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้ค และกระบอกซับแท็งก์ภายนอก ข้อดีของการมีกระบอกซับแท็งก์คือ สามารถจุน้ำมันได้มากขึ้น ตัวโช้คจึงเย็นลงได้แม้จะใช้งานอย่างหนักหน่วง มอบสมรรถนะการกันสะเทือนที่สม่ำเสมอตลอดการขับขี่ ปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ตามใจ ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ด้วยระยะยุบของสปริงที่ปรับได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ให้คุณมั่นใจกับระยะและองศาการเลี้ยวในทุกการขับขี่ ทั้งยังปรับแต่งความยาวได้ ให้คุณปรับความสูงและตั้งค่ารถจักรยานยนต์ได้ตรงใจขึ้น

STX 36
357 +8/-2 mm
Öhlins 1309
60480-12 (Yellow)
prog 16-26 N/mm
93 mm
Öhlins STX36 Street Performance สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งด้านสมรรถนะ ความสบาย และความทนทาน โช้คนี้พัฒนามาให้ตอบโจทย์รถจักรยานยนต์แนว Street หลากหลายรุ่น วางใจในสมรรถนะการกันสะเทือนได้ตลอดการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นโช้คกระบอกเดี่ยวหรือคู่ ก็เลือกได้ตามใจให้เหมาะกับการใช้งาน

โช้คกระบอกคู่ STX36 Street Performance ออกแบบมาสำหรับรถ Honda รุ่น CB750 (RC42) (1992-1994) โช้คอัพมาในดีไซน์กระบอกเดี่ยว STX ของเรา พร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้ค และกระบอกซับแท็งก์ภายนอก ข้อดีของการมีกระบอกซับแท็งก์คือ สามารถจุน้ำมันได้มากขึ้น ตัวโช้คจึงเย็นลงได้แม้จะใช้งานอย่างหนักหน่วง มอบสมรรถนะการกันสะเทือนที่สม่ำเสมอตลอดการขับขี่ ปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ตามใจ ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ด้วยระยะยุบของสปริงที่ปรับได้ตามน้ำหนักที่เปลี่ยนไป ให้คุณมั่นใจกับระยะและองศาการเลี้ยวในทุกการขับขี่ ทั้งยังปรับแต่งความยาวได้ ให้คุณปรับความสูงและตั้งค่ารถจักรยานยนต์ได้ตรงใจขึ้น

STX 36
357 +8/-2 mm
Öhlins 1309
60480-12 (Yellow)
prog 16-26 N/mm
93 mm

PRODUCT TYPE DETAILS

S36PR1C1L

ชนิคของโช้ค
S

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
36

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
P

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันแบบกระปุก Piggy back ภายนอก

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

C1

ปรับความหน่วงระยะยุบได้