โช้คอัพ TTX GP สำหรับผลิตภัณฑ์ Supersport

Part no.: BM 569

Type code: T36PR1C1B

เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ BMW รุ่น M 1000 RR (2021) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน ฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกัน ทำให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้มากกว่า ด้วยตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP สามารถปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ โดยหมุนด้วยมือหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกับกระบอกที่แข็งแกร่งกว่าเดิม ป้องกันไม่ให้โช้คงอง่าย ๆ มั่นใจในการทรงตัวได้ตลอดเส้นทางแข่งขัน ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้ค TTX GP เวอร์ชันนี้ สำหรับรถ BMW รุ่น M 1000 RR ปี 22021 มาพร้อมตัวปรับค่าพรีโหลดแบบไฮดรอลิกในตัว

 

TTX GP
369
Öhlins 1309
21040-26 (Y)
85
60
Yes
เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ BMW รุ่น M 1000 RR (2021) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน ฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกัน ทำให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้มากกว่า ด้วยตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP สามารถปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ โดยหมุนด้วยมือหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกับกระบอกที่แข็งแกร่งกว่าเดิม ป้องกันไม่ให้โช้คงอง่าย ๆ มั่นใจในการทรงตัวได้ตลอดเส้นทางแข่งขัน ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้ค TTX GP เวอร์ชันนี้ สำหรับรถ BMW รุ่น M 1000 RR ปี 22021 มาพร้อมตัวปรับค่าพรีโหลดแบบไฮดรอลิกในตัว

 

TTX GP
369
Öhlins 1309
21040-26 (Y)
85
60
Yes

PRODUCT TYPE DETAILS

T36PR1C1B

ชนิคของโช้ค
T

โช้คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ กระบอกคู่

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ
36

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของลูกสูบ

ชนิด
P

โช้คอัพแบบท่อเดี่ยวใช้แก๊สแรงดันสูงพร้อมที่เก็บน้ำมันแบบกระปุก Piggy back ภายนอก

การทำงาน
R1

ปรับความหน่วงระยะยืดได้

C1

ปรับความหน่วงระยะยุบได้