Öhlins Supersport STX 46 โช้คอัพสำหรับ Honda Cbr500r 2021

Part no.: HO 914

โช้ค STX 46 Supersport ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่น Supersport ขนาดเล็ก โดดเด่นด้วยดีไซน์โช้คกระบอกเดี่ยว และคุณภาพการผลิตที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว โช้คหลังตัวนี้เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์ สำหรับนักบิดที่ต้องการทั้งความสบายและสมรรถนะสูงสุดจากรถจักรยานยนต์ เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ ให้คุณวาดลวดลายบนสนามแข่งได้เต็มที่ พร้อมสัมผัสความสบายในการขับขี่ทั้งในชีวิตประจำวันหรือทริปสั้น ๆ สุดสัปดาห์ STX 46 Supersport ได้ผสานส่วนดีที่สุดของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน

 

โช้ค Öhlins STX46 Supersport สำหรับรถ Honda รุ่น CBR 500R (2019-2021) มาพร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้ค และซับแท็งก์ภายนอกแบบสายโฮส

 

ปรับแต่งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ตามใจ ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ประโยชน์ของกระบอกซับแท็งก์คือ ทำให้บรรจุน้ำมันได้มากขึ้น โช้คจึงเย็นลงได้แม้ขับขี่อย่างหนักหน่วง และมาพร้อมการปรับแต่งที่เพิ่มขึ้นด้วย โช้คตัวนี้ยังมาพร้อมตัวปรับความยาว ให้คุณเปลี่ยนความสูงในขับขี่โดยไม่กระทบระยะการยืด-ยุบ

 

การปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์
โช้คอัพ Monotube และกระปุกน้ำมันที่ติดตั้งแบบสายโฮสต์ภายนอก
สามารถปรับความยาวได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบแบบท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
สามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือ
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
STX 46
315 +6/-0
Öhlins 1309
61093-54 (Y)
140
52
โช้ค STX 46 Supersport ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่น Supersport ขนาดเล็ก โดดเด่นด้วยดีไซน์โช้คกระบอกเดี่ยว และคุณภาพการผลิตที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว โช้คหลังตัวนี้เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์ สำหรับนักบิดที่ต้องการทั้งความสบายและสมรรถนะสูงสุดจากรถจักรยานยนต์ เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ ให้คุณวาดลวดลายบนสนามแข่งได้เต็มที่ พร้อมสัมผัสความสบายในการขับขี่ทั้งในชีวิตประจำวันหรือทริปสั้น ๆ สุดสัปดาห์ STX 46 Supersport ได้ผสานส่วนดีที่สุดของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน

 

โช้ค Öhlins STX46 Supersport สำหรับรถ Honda รุ่น CBR 500R (2019-2021) มาพร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้ค และซับแท็งก์ภายนอกแบบสายโฮส

 

ปรับแต่งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ตามใจ ตอบสนองได้ทุกสไตล์การขับขี่ของคุณ ประโยชน์ของกระบอกซับแท็งก์คือ ทำให้บรรจุน้ำมันได้มากขึ้น โช้คจึงเย็นลงได้แม้ขับขี่อย่างหนักหน่วง และมาพร้อมการปรับแต่งที่เพิ่มขึ้นด้วย โช้คตัวนี้ยังมาพร้อมตัวปรับความยาว ให้คุณเปลี่ยนความสูงในขับขี่โดยไม่กระทบระยะการยืด-ยุบ

 

การปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์
โช้คอัพ Monotube และกระปุกน้ำมันที่ติดตั้งแบบสายโฮสต์ภายนอก
สามารถปรับความยาวได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบแบบท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
สามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือ
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
STX 46
315 +6/-0
Öhlins 1309
61093-54 (Y)
140
52