Öhlins Supersport TTX GP โช้คอัพสำหรับ Honda Cbr1000rr-R Sp (öhlins Fl 941) 2021

Part no.: HO 568

เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ Honda รุ่น CBR1000RR-R (2020-2023) และ CBR1000RR-R SP (2020-2023) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน

ด้วยฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกันใน TTX GP ให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้ตรงใจกับตัวเลือกการตั้งค่าที่มีมากขึ้น

มาพร้อมตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP ให้คุณหมุนตั้งค่าเองหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกระบอกที่แข็งแรงขึ้น ช่วยลดการโก่งงอของโช้ค ให้คุณมั่นใจในการทรงตัวและการควบคุมตลอดการขับขี่ ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้คอัพแบบสองชั้น พร้อมด้วยซับแทงค์
เทคโนโลยี TTX ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดโพรงอากาศ
การปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์
สามารถปรับความยาวได้
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม.
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
TTX GP
317 +3/-3
Öhlins 1309
21040-39 (Y)
110
59
Yes
เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ Honda รุ่น CBR1000RR-R (2020-2023) และ CBR1000RR-R SP (2020-2023) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน

ด้วยฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกันใน TTX GP ให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้ตรงใจกับตัวเลือกการตั้งค่าที่มีมากขึ้น

มาพร้อมตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP ให้คุณหมุนตั้งค่าเองหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกระบอกที่แข็งแรงขึ้น ช่วยลดการโก่งงอของโช้ค ให้คุณมั่นใจในการทรงตัวและการควบคุมตลอดการขับขี่ ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้คอัพแบบสองชั้น พร้อมด้วยซับแทงค์
เทคโนโลยี TTX ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดโพรงอากาศ
การปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์
สามารถปรับความยาวได้
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม.
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
TTX GP
317 +3/-3
Öhlins 1309
21040-39 (Y)
110
59
Yes