Öhlins Street Performance FGRT โช้คหน้าสำหรับ Kawasaki H2 2017

Part no.: FGRT 221

ไม่ว่าจะลุยสนามแข่งรถระดับชาติ หรือออกทริปชิล ๆ ในต่างจังหวัด โช้คหน้า Öhlins FGRT 200 ก็มอบให้คุณได้เหนือความคาดหมาย ทั้งสมรรถนะ ความสม่ำเสมอ และความนุ่มนวล มาพร้อมชุดไส้โช้ค NIX 30 ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วบนสนามแข่ง มอบสมรรถนะการตอบสนองต่อแรงสั่นสะเทือนที่เหนือชั้น พร้อมปรับแต่งได้ง่ายดายด้วยลูกบิดปรับที่ด้านบนของกระบอกโช้คแต่ละข้าง FGRT 200 ยกระดับการตอบสนองของนักบิด การรองรับเบรก และการควบคุมรถโดยรวม ทั้งบนถนนทั่วไปและในสนามแข่ง นอกจากรูปลักษณ์ที่โดดเด่นแล้ว โช้คหน้าตัวนี้ยังตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะและดีไซน์อย่างลงตัว

 

โช้คหน้า Öhlins FGRT 200 สำหรับรถ Kawasaki รุ่น H2 มาพร้อมชุดไส้หน้า NIX ขนาด 30 มิลลิเมตร ที่ได้รับชัยชนะจากสนามแข่งขัน Superbike หลายรายการ ให้คุณปรับแต่งได้ถึงขีดสุด ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่ตั้งค่าแยกกันได้อย่างอิสระ

 

น้ำหนักที่ลดลงผสานกับดีไซน์ฐานโช้คที่มีน้ำหนักเบาและรับแรงดันได้ดีของ FGRT 200 ทำให้สมรรถนะและการควบคุมรถโดยรวมดีขึ้น ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนท้องถนนหรือลุยบนสนามแข่งในวันสำคัญให้สุดเหวี่ยงก็ตาม

 

ชุดคาร์ทริดจ์ Öhlins 30 มม. ด้านใน
คอมเพรสชั่นอยู่แยกกับรีบาวด์คนละฝั่ง
การออกแบบส่วนล่างของโช้คหน้าที่ปรับให้เหมาะสมกับน้ำหนักและแรงกด
การปรับค่าทั้งหมดที่ด้านบนของโช้ค
ลดน้ำหนัก
ได้รับการพิสูจน์แล้วในรายการแข่งต่างๆ
เหมาะกับไฮเปอร์สปอร์ตหลักๆ ทุกรุ่น
FGRT
740 mm
Öhlins 1309
04744-05
10.5 N/mm
120 mm
Yes
ไม่ว่าจะลุยสนามแข่งรถระดับชาติ หรือออกทริปชิล ๆ ในต่างจังหวัด โช้คหน้า Öhlins FGRT 200 ก็มอบให้คุณได้เหนือความคาดหมาย ทั้งสมรรถนะ ความสม่ำเสมอ และความนุ่มนวล มาพร้อมชุดไส้โช้ค NIX 30 ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วบนสนามแข่ง มอบสมรรถนะการตอบสนองต่อแรงสั่นสะเทือนที่เหนือชั้น พร้อมปรับแต่งได้ง่ายดายด้วยลูกบิดปรับที่ด้านบนของกระบอกโช้คแต่ละข้าง FGRT 200 ยกระดับการตอบสนองของนักบิด การรองรับเบรก และการควบคุมรถโดยรวม ทั้งบนถนนทั่วไปและในสนามแข่ง นอกจากรูปลักษณ์ที่โดดเด่นแล้ว โช้คหน้าตัวนี้ยังตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะและดีไซน์อย่างลงตัว

 

โช้คหน้า Öhlins FGRT 200 สำหรับรถ Kawasaki รุ่น H2 มาพร้อมชุดไส้หน้า NIX ขนาด 30 มิลลิเมตร ที่ได้รับชัยชนะจากสนามแข่งขัน Superbike หลายรายการ ให้คุณปรับแต่งได้ถึงขีดสุด ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่ตั้งค่าแยกกันได้อย่างอิสระ

 

น้ำหนักที่ลดลงผสานกับดีไซน์ฐานโช้คที่มีน้ำหนักเบาและรับแรงดันได้ดีของ FGRT 200 ทำให้สมรรถนะและการควบคุมรถโดยรวมดีขึ้น ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนท้องถนนหรือลุยบนสนามแข่งในวันสำคัญให้สุดเหวี่ยงก็ตาม

 

ชุดคาร์ทริดจ์ Öhlins 30 มม. ด้านใน
คอมเพรสชั่นอยู่แยกกับรีบาวด์คนละฝั่ง
การออกแบบส่วนล่างของโช้คหน้าที่ปรับให้เหมาะสมกับน้ำหนักและแรงกด
การปรับค่าทั้งหมดที่ด้านบนของโช้ค
ลดน้ำหนัก
ได้รับการพิสูจน์แล้วในรายการแข่งต่างๆ
เหมาะกับไฮเปอร์สปอร์ตหลักๆ ทุกรุ่น
FGRT
740 mm
Öhlins 1309
04744-05
10.5 N/mm
120 mm
Yes