โช้คอัพ TTX GP สำหรับผลิตภัณฑ์ Supersport

Part no.: TR 469

For Daytona 660 there are R2 / R3 version of TR 469 for race use only, please contact dealer or distributor.
TR 469 as it is don't fit Daytona 660.
  

เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ Triumph รุ่น Daytona 675 (2013-2020) Triumph รุ่น Daytona 675R (2013-2020) และ Triumph รุ่น Daytona 765R (2013-2020) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน ฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกัน ทำให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้มากกว่า ด้วยตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP สามารถปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ โดยหมุนด้วยมือหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกับกระบอกที่แข็งแกร่งกว่าเดิม ป้องกันไม่ให้โช้คงอง่าย ๆ มั่นใจในการทรงตัวได้ตลอดเส้นทางแข่งขัน ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้ค TTX GP เวอร์ชันนี้ มาพร้อมตัวปรับค่าพรีโหลดแบบไฮดรอลิกในตัว

 

TTX GP
295,5 +5,5/-0,5
Öhlins 1309
21040-34 (Y)
100
60
Yes
เพิ่มแต้มต่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยโช้ค Öhlins TTX GP โช้คตัวนี้พัฒนาจากสนามแข่ง MotoGP โดยตรง ถือเป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของเรา กับทีมแข่งรถชั้นนำของมอเตอร์สปอร์ต สัมผัสสมรรถนะในการควบคุมรถ การทรงตัว และการบังคับรถในระดับรถแข่ง ขณะที่คุณพิชิตสนามแข่งได้อย่างมั่นใจ

 

ด้วยเทคโนโลยี TTX จาก Öhlins ที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ทำให้โช้ค TTX GP สำหรับรถ Triumph รุ่น Daytona 675 (2013-2020) Triumph รุ่น Daytona 675R (2013-2020) และ Triumph รุ่น Daytona 765R (2013-2020) อัดแน่นไปด้วยหลากหลายคุณสมบัติทางเทคนิคจากรถแข่ง มอบสมรรถนะระดับลงสนามแข่งขันที่ยอดเยี่ยม

 

เทคโนโลยี TTX ของ Öhlins จะรักษาความดันในโช้คให้สมดุล ตอบโจทย์ทุกจังหวะการยืด-ยุบอย่างแม่นยำ แม้ในสนามแข่งที่สมบุกสมบัน ฟังก์ชันที่แยกคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ออกจากกัน ทำให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนได้มากกว่า ด้วยตัวปรับที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขัน MotoGP สามารถปรับค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ได้ โดยหมุนด้วยมือหรือใช้ประแจหกเหลี่ยม

 

TTX GP มาพร้อมกับกระบอกที่แข็งแกร่งกว่าเดิม ป้องกันไม่ให้โช้คงอง่าย ๆ มั่นใจในการทรงตัวได้ตลอดเส้นทางแข่งขัน ด้วยวาล์วโช้คที่เคลือบผิวแบบพิเศษ นอกจากจะช่วยเพิ่มการตอบสนองจากโครงสร้างแล้ว ยังเพิ่มความหน่วงและการยึดเกาะที่สม่ำเสมอเมื่อใช้ความเร็วสูงด้วย ให้คุณเร่งเครื่องออกจากทางโค้งได้เร็วขึ้น

 

โช้ค TTX GP เวอร์ชันนี้ มาพร้อมตัวปรับค่าพรีโหลดแบบไฮดรอลิกในตัว

 

TTX GP
295,5 +5,5/-0,5
Öhlins 1309
21040-34 (Y)
100
60
Yes