Öhlins Supersport STX 46 โช้คอัพสำหรับ Yamaha Yzf R1 2005

Part no.: YA 343

โช้ค STX 46 Supersport ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่น Supersport ขนาดเล็ก โดดเด่นด้วยดีไซน์โช้คกระบอกเดี่ยว และคุณภาพการผลิตที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว โช้คหลังตัวนี้เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์ สำหรับนักบิดที่ต้องการทั้งความสบายและสมรรถนะสูงสุดจากรถจักรยานยนต์ เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ ให้คุณวาดลวดลายบนสนามแข่งได้เต็มที่ พร้อมสัมผัสความสบายในการขับขี่ทั้งในชีวิตประจำวันหรือทริปสั้น ๆ สุดสัปดาห์ STX 46 Supersport ได้ผสานส่วนดีที่สุดของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน

 

โช้ค Öhlins STX 46 Supersport สำหรับรถ Yamaha รุ่น YZF-R1 (2004-2006) มาพร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้คและซับแท็งก์ภายนอกแบบสายโฮส เพื่อรักษาอุณหภูมิและความดันให้เหมาะสมในทุกสภาพการขับขี่

 

ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่ปรับแต่งได้ทั้งแบบ High-speed และ Low-Speed ให้คุณตั้งค่าได้อย่างใจ ไม่ว่าจะลุยในสนามแข่งหรือขี่ไปทำงานก็ตาม ปรับแต่งความยาวของโช้คได้ตามใจ พร้อมตัวปรับความยาวที่ให้คุณเปลี่ยนความสูงในขับขี่โดยไม่กระทบระยะการยืด-ยุบ ตัวโช้คยังมาพร้อมตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบสายโฮส ให้คุณปรับระยะยุบของสปริงได้โดยไม่ต้องง้อเครื่องมือ

 

สามารถปรับ High-low speed คอมเพรสชั่นได้
การปรับตั้งค่ารีบาวด์
โช้คอัพ Monotube พร้อมกระปุกน้ำมัน
สามารถปรับความยาวได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบแบบท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ตัวปรับแรงกดสปริงไฮดรอลิกแบบมีสายโฮสต์
สามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือ
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
STX 46
300 +6/-0
Öhlins 1309
01093-31 (Y)
95
64.5
Yes
โช้ค STX 46 Supersport ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่น Supersport ขนาดเล็ก โดดเด่นด้วยดีไซน์โช้คกระบอกเดี่ยว และคุณภาพการผลิตที่ Öhlins พิสูจน์แล้ว โช้คหลังตัวนี้เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์ สำหรับนักบิดที่ต้องการทั้งความสบายและสมรรถนะสูงสุดจากรถจักรยานยนต์ เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ ให้คุณวาดลวดลายบนสนามแข่งได้เต็มที่ พร้อมสัมผัสความสบายในการขับขี่ทั้งในชีวิตประจำวันหรือทริปสั้น ๆ สุดสัปดาห์ STX 46 Supersport ได้ผสานส่วนดีที่สุดของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน

 

โช้ค Öhlins STX 46 Supersport สำหรับรถ Yamaha รุ่น YZF-R1 (2004-2006) มาพร้อมการควบคุมความดันในกระบอกโช้คและซับแท็งก์ภายนอกแบบสายโฮส เพื่อรักษาอุณหภูมิและความดันให้เหมาะสมในทุกสภาพการขับขี่

 

ด้วยค่าคอมเพรสชั่นและรีบาวด์ที่ปรับแต่งได้ทั้งแบบ High-speed และ Low-Speed ให้คุณตั้งค่าได้อย่างใจ ไม่ว่าจะลุยในสนามแข่งหรือขี่ไปทำงานก็ตาม ปรับแต่งความยาวของโช้คได้ตามใจ พร้อมตัวปรับความยาวที่ให้คุณเปลี่ยนความสูงในขับขี่โดยไม่กระทบระยะการยืด-ยุบ ตัวโช้คยังมาพร้อมตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกแบบสายโฮส ให้คุณปรับระยะยุบของสปริงได้โดยไม่ต้องง้อเครื่องมือ

 

สามารถปรับ High-low speed คอมเพรสชั่นได้
การปรับตั้งค่ารีบาวด์
โช้คอัพ Monotube พร้อมกระปุกน้ำมัน
สามารถปรับความยาวได้
ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง
การออกแบบแบบท่อเดี่ยว STX
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 46 มม.
ตัวปรับแรงกดสปริงไฮดรอลิกแบบมีสายโฮสต์
สามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ด้วยเครื่องมือ
ความสะดวกสบาย ความสามารถในการขับขี่ และสมรรถนะระดับสูงสุด
ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง
การออกแบบเพลาและหัวซีลแรงเสียดทานต่ํา
บํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่
STX 46
300 +6/-0
Öhlins 1309
01093-31 (Y)
95
64.5
Yes