ÖHLINS ORQ 18/50

Öhlins ORQ 18/50: ที่สุดแห่งโช้กอัพสายลุยระดับโปร เสริมความแกร่งขั้นสุดเพื่อศึกออฟโรดและแรลลี่วิบาก

โช้คอัพสายลุยตระกูล ORQ Series การันตีความเหนือชั้นด้วยผลงานการคว้าชัยในศึกแรลลี่มาราธอนระดับโลก (Rally Raid) มาแล้วนับไม่ถ้วน แม้จะถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อสยบความโหดของรถแข่งออฟโรดและแรลลี่เรดโดยเฉพาะ แต่ก็ยืดหยุ่นพอที่จะนำไปโมดิฟายใส่กับยานพาหนะสายลุยประเภทอื่นๆ ที่ต้องการสเปกช่วงล่างระดับโหดเช่นนี้ได้อย่างลงตัว

เพื่อยกระดับสมรรถนะและความอึดไปอีกขั้น ORQ 18/50 ชูจุดเด่นด้วยสายต่อซับแทงค์แบบหัวหมุนอิสระ ช่วยให้จัดเรียงทางเดินน้ำมันได้สมูทและติดตั้งได้ง่ายขึ้น จัดเต็มสเปกแกนหนาพิเศษขนาด 18 มม. และลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 50 มม. จับคู่เข้ากับกระบอกซับแทงค์แยกนอก (Remote Reservoir) ปรับแยกจังหวะยืด-ยุบ (Compression & Rebound) ได้อิสระ พร้อมเสริมทัพด้วยระบบซับแรงกระแทกแปรผันตามระยะยุบ (PDS Technology) ลิขสิทธิ์เฉพาะจาก Öhlins

ในกล่องแถมปลอกซัพพอร์ตกันรอยและกิ๊บล็อกสปริงสองชิ้น ช่วยเซฟตัวสปริงและลดการสึกหรอจากการเสียดสี ไฮไลต์อยู่ที่การอัปเกรดความอึดของชิ้นส่วนหลักอย่าง ตลับลูกปืนตาเหลือก (หูโช้ก) และปุ่มปรับจังหวะยืด (Rebound) ให้แข็งแกร่งทนทานรับแรงได้มากกว่าเดิม

เพื่อสยบแรงกระแทกสุดโหดในสนามแข่งออฟโรด ORQ 18/50 มีให้เลือกจัดสรรพื้นที่ติดตั้งถึง 2 รูปแบบ คือ แบบซับแทงค์พ่วงข้าง (Piggyback) และแบบต่อสายแยก (Remote Hose) อัดแน่นฟังก์ชันปรับละเอียดแบบแยกทาง โดยปรับฝั่งจังหวะยุบ (Compression) ได้ 2 ทาง และจังหวะยืด (Rebound) ได้ 1 ทาง พิเศษสุดกับเวอร์ชันล่าสุดที่อัปเกรดระบบวาล์วแปรผัน PDS ให้ทำงานเนียนตาและหนึบขึ้น ถอดแบบมาจากเทคโนโลยีโช้กอัพแรลลี่ระดับโลกของ Öhlins โดยตรง

ข้อมูลจำเพาะ:

•    Mono-Tube gas pressurized shock absorber
•    50 mm piston
•    18 mm shaft
•    Available in 7 different lengths
•    PDS (Progressive Damping System)
•    Remote reservoir
•    Adjustable rebound damping
•    Adjustable compression damping in both high- and low-speed ranges.