ÖHLINS TTX40 MKII

Öhlins TTX40 MKII: ที่สุดของเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนระดับโปรสำหรับ Touring Car และ GT

นับตั้งแต่เปิดตัวสู่ตลาด โช้คอัพรถแข่งระดับพรีเมียมรุ่นนี้คว้าชัยชนะในรายการมอเตอร์สปอร์ตระดับท็อปทั่วโลกมาแล้วนับไม่ถ้วน ตัวโช้คอัพกระบอกคู่ รุ่น TTX40 มาพร้อมลูกสูบแบบทึบขนาด 40 มม. และแกนโช้กแบบ Through-Rod ทำให้ไม่ต้องพึ่งซับแทงค์แยกนอกตัวโช้ก ระบบภายในออกแบบมาให้รักษาสมดุลแรงดันได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมให้แรงดันบวกที่นิ่งสนิทในทุกคลิกการปรับ ช่วยหมดกังวลเรื่องน้ำมันเป็นฟอง (Cavitation) และเอื้อให้เติมแรงดันแก๊สต่ำลงเพื่อลดแรงเสียดทานภายในได้อย่างดีเยี่ยม ตัวหูโช้กด้านบนหมุนปรับทิศทางได้ทันทีโดยไม่ต้องถอดรื้อโช้คอัพ และที่สำคัญ TTX40 ตัวนี้ปรับแต่งแยกอิสระได้ละเอียดสุดขั้วถึง 4 ทิศทาง

สำหรับเวอร์ชัน MkII นี้ มาพร้อมกับโปรแกรมอ้างอิงวาล์ว (Valve Reference Program) ซึ่งเป็นแบบจำลองคอมพิวเตอร์ของเครื่องทดสอบไดนาโมมิเตอร์ (Dyno) ที่ช่วยให้คุณสามารถจำลองกราฟแรงหน่วง (Damping Curves) ได้โดยไม่จำเป็นต้องนำโช้กอัพไปเข้าเครื่องทดสอบจริง ช่วยลดระยะเวลาในการประกอบเซตอัปได้อย่างมาก และเปิดโอกาสให้สามารถปรับแต่งค่าความหนืดได้อย่างแม่นยำส่งตรงจากบริเวณพิตเลน (Pit Lane)

นอกจากนี้ TTX40 ยังมีออปชันชุดลูกสูบระบายแรงดันเกิน (Blow-Off Piston Kit) ซึ่งช่วยลดแรงกดสูงสุดกระทันหัน (Peak Loads) ส่งผลให้ตัวรถสามารถแล่นผ่านเนินสะดุดหรือขอบแทร็ก (Curb) ได้อย่างนุ่มนวลยิ่งขึ้น ช่วยยืดอายุการใช้งานของหน้ายาง และลดความเสี่ยงที่ยางจะเกิดการรั่วซึมหรือระเบิด โดยตัวโช้กอัพสามารถปรับแต่งให้เข้ากับรถแข่งได้เกือบทุกประเภท พร้อมทั้งรองรับโครงสร้างตัวรถและรูปแบบการเซตอัปที่หลากหลาย ยิ่งไปกว่านั้น เรายังมีเวอร์ชันที่ปรับตั้งค่าได้ 2 ทิศทางสำหรับบางประเภทการแข่งขันอีกด้วย

ข้อมูลจำเพาะ:

•   Suitable for Le Mans–style prototypes, single-seaters, touring cars, sports cars, and GT cars.
•    Öhlins TTX technology
•    40 mm solid piston
•    4-way adjusted, compression and rebound
•    High end racing damper
•    Valve Reference Program
•    Available with a blow-off piston kit