คอยล์ RXF38 m.3 ผสานความไวในการตอบสนองที่เหนือชั้นเข้ากับเสถียรภาพอันแม่นยำของระบบคอยล์สปริง บรรจุลงในโช้คแผงคอเดี่ยวที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่ Öhlins เคยมีมา มอบประสิทธิภาพระดับโช้คหน้าแผงคอคู่สำหรับลงเนินในดีไซน์กะทัดรัดแบบแผงคอแบบเดี่ยว พร้อมมอบความนุ่ม การยึดเกาะ และการควบคุมเมื่อยุบตัวลงสุดที่ยอดเยี่ยม รุ่นคอยล์สปริงมาพร้อมระยะยุบ 170 มม. และสปริงบูสเตอร์ ช่วยเพิ่มแรงต้านของการยุบช่วงท้าย และยังรองรับแหวนรองพรีโหลดเสริม เพื่อให้ปรับการรองรับและสัมผัสการขับขี่ได้ดั่งใจ คอยล์ RXF38 m.3 ปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นแบบ low-speedได้ 16 ระดับ คอมเพรสชั่นแบบ high-speed 3 ระดับ และการรีบาวด์ได้ 16 ระดับ นอกจากนี้ยังมีดีไซน์เพลาลอยเพื่อลดแรงเสียดทานและมีน้ำหนัก 2,320 กรัม (รวมสลักเกลียวและเพลา) ออกแบบมาสำหรับโครงล้อขนาด 29 นิ้ว พร้อมออฟเซ็ตชุดแผงคอขนาด 44 มม.
RXF38 m.3 รุ่นใหม่มาพร้อมการเคลือบผิวแกนโช้คแบบใหม่ เก็บรายละเอียดแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้อย่างดีเยี่ยม มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าที่เคย นอกจากนี้ยังช่วยลดการสึกหรอและยกระดับประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว กระบอกโช้คดีไซน์ใหม่มาในสีดำเงา ตัดกับกราฟิกใหม่ที่ดูโดดเด่น ยกระดับทั้งสมรรถนะและความสวยงามให้คุณมั่นใจในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการลุยเทรลสุดโหดหรือการปั่นในสวนสาธารณะ คอยล์สปริงแบบไส้โช้คยังช่วยให้คุณสามารถสลับสับเปลี่ยนระหว่างระบบคอยล์สปริงและสปริงลมได้ตามต้องการอย่างง่ายดายและรวดเร็ว ด้วยการอัปเกรดทั้งหมดนี้ ทำให้ RXF38 m.3 คือโช้คสายเทรลที่ล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เราเคยสร้างมา และจะเป็นไอเทมคู่ใจอันดับหนึ่งของคุณ เมื่อเส้นทางเริ่มชันขึ้น โขดหินโหดขึ้น และช่องกระโดดท้าทายกว่าที่เคย
คอยล์ RXF38 m.3 ผสานความไวในการตอบสนองที่เหนือชั้นเข้ากับเสถียรภาพอันแม่นยำของระบบคอยล์สปริง บรรจุลงในโช้คแผงคอเดี่ยวที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่ Öhlins เคยมีมา มอบประสิทธิภาพระดับโช้คหน้าแผงคอคู่สำหรับลงเนินในดีไซน์กะทัดรัดแบบแผงคอแบบเดี่ยว พร้อมมอบความนุ่ม การยึดเกาะ และการควบคุมเมื่อยุบตัวลงสุดที่ยอดเยี่ยม รุ่นคอยล์สปริงมาพร้อมระยะยุบ 170 มม. และสปริงบูสเตอร์ ช่วยเพิ่มแรงต้านของการยุบช่วงท้าย และยังรองรับแหวนรองพรีโหลดเสริม เพื่อให้ปรับการรองรับและสัมผัสการขับขี่ได้ดั่งใจ คอยล์ RXF38 m.3 ปรับตั้งค่าคอมเพรสชั่นแบบ low-speedได้ 16 ระดับ คอมเพรสชั่นแบบ high-speed 3 ระดับ และการรีบาวด์ได้ 16 ระดับ นอกจากนี้ยังมีดีไซน์เพลาลอยเพื่อลดแรงเสียดทานและมีน้ำหนัก 2,320 กรัม (รวมสลักเกลียวและเพลา) ออกแบบมาสำหรับโครงล้อขนาด 29 นิ้ว พร้อมออฟเซ็ตชุดแผงคอขนาด 44 มม.
RXF38 m.3 รุ่นใหม่มาพร้อมการเคลือบผิวแกนโช้คแบบใหม่ เก็บรายละเอียดแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้อย่างดีเยี่ยม มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าที่เคย นอกจากนี้ยังช่วยลดการสึกหรอและยกระดับประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว กระบอกโช้คดีไซน์ใหม่มาในสีดำเงา ตัดกับกราฟิกใหม่ที่ดูโดดเด่น ยกระดับทั้งสมรรถนะและความสวยงามให้คุณมั่นใจในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการลุยเทรลสุดโหดหรือการปั่นในสวนสาธารณะ คอยล์สปริงแบบไส้โช้คยังช่วยให้คุณสามารถสลับสับเปลี่ยนระหว่างระบบคอยล์สปริงและสปริงลมได้ตามต้องการอย่างง่ายดายและรวดเร็ว ด้วยการอัปเกรดทั้งหมดนี้ ทำให้ RXF38 m.3 คือโช้คสายเทรลที่ล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เราเคยสร้างมา และจะเป็นไอเทมคู่ใจอันดับหนึ่งของคุณ เมื่อเส้นทางเริ่มชันขึ้น โขดหินโหดขึ้น และช่องกระโดดท้าทายกว่าที่เคย