โช๊คลม TTX1Air มาพร้อมสมรรถนะที่สูงและแข็งแรง สามารถรองรับแรงกระแทกบนเส้นทางเทรลได้ยอดเยี่ยม เทียบเท่าโช้คลมเดิมรุ่น TTX2Air แบบกระบอกคู่ แต่พัฒนาเป็นกระบอกเดี่ยวที่บางและเบากว่า

 

TTX1Air m.2 รุ่นใหม่ คือการยกระดับสมรรถนะครั้งสำคัญที่เหนือกว่าทุกรุ่นที่เคยมีมา เวอร์ชันใหม่นี้ได้รับการยกเครื่องทั้งภายในและภายนอก สัมผัสความนุ่มนวลที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้นในแบบฉบับคอยล์สปริง ผสานการลดแรงเสียดทานเพื่อการตอบสนองที่ฉับไวและนุ่มนวลเป็นพิเศษ พร้อมมอบพลังการยึดเกาะและการควบคุมระดับสูงสุดให้คุณมั่นใจในทุกเส้นทาง สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น ด้วยอานุภาพของชุดซีลดีไซน์ใหม่ที่ทำงานร่วมกับระบบถุงลมช่วยให้การควบคุมล้อหลังมีความแม่นยำสูงสุด พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนให้หน้ายางสัมผัสพื้นได้อย่างเต็มที่ในทุกจังหวะ สัมผัสความต่างของระบบช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ ช่วยให้ล้อหลังเกาะหนึบไปตามภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างแม่นยำ พร้อมมอบพลังการยึดเกาะและการควบคุมที่เหนือชั้น ให้คุณมั่นใจและทะยานไปข้างหน้าได้อย่างเต็มกำลัง


TTX1Air m.2 มาพร้อมระบบ Pedal Platform ที่อัปเกรดใหม่ ช่วยลดการยุบตัวส่วนเกินขณะปั่น ให้แรงส่งที่ดีขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการไต่ทางชัน โช้คนี้ยังเพิ่มความสะดวกไปอีกขั้นด้วยการรองรับระบบควบคุมระยะไกลจากแฮนด์รถโดยตรง โดยสามารถใช้งานกับรีโมตทุกรุ่นที่ใช้สายเคเบิล 7.5 มม. ต่อคลิก รวมถึงรีโมท 3 โหมดของ Öhlins, Scott TwinLoc และ Orbea Squidlock


ระบบแหวนรองที่ออกแบบใหม่ช่วยให้ปรับปริมาตรอากาศในห้องแรงดันบวกได้ง่ายกว่าเคย ปรับระยะชักได้ง่ายกว่าเดิม ไม่ต้องเสียเวลาถอดจุดยึดโช้คออกให้ยุ่งยากอีกต่อไป ช่วยให้การตั้งค่าของคุณรวดเร็วและสะดวกขึ้น ผลลัพธ์คือโช้คที่ตอบสนองได้รวดเร็ว ปรับตั้งค่าได้ง่าย มอบระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งได้อย่างลงตัว เริ่มต้นใช้งานได้ทันที ขั้นตอนการตั้งค่าไม่ยุ่งยากอย่างที่คิด คลิกดูวิธีการแบบละเอียดได้ในวิดีโอด้านล่างนี้


มาพร้อมปุ่มปรับตั้งค่าที่ออกแบบให้จับถนัดมือ ช่วยให้คุณปรับจูนสมรรถนะได้รวดเร็วทันใจ แม้จะอยู่ท่ามกลางเส้นทางเทรลก็ตาม ด้วยการออกแบบจุดยึดรูปแบบใหม่ ช่วยให้รองรับการติดตั้งกับเฟรมจักรยานได้หลากหลายรุ่น พร้อมปรับโฉมกราฟิกใหม่ให้ดูเรียบหรู สะอาดตา และทันสมัยยิ่งขึ้น


TTX1Air m.2 ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขาและจักรยานเสือภูเขาไฟฟ้า (eMTB) ที่มีระบบโช้คแบบแปรผันตรง และพัฒนาต่อยอดจากพื้นฐานการลดแรงสั่นสะเทือนที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง ซึ่งสามารถรองรับแรงกระแทกบนเส้นทางเทรลได้ยอดเยี่ยม เทียบเท่าโช้คลมเดิมรุ่น TTX2Air m.2 แบบกระบอกคู่ แต่พัฒนาเป็นกระบอกเดี่ยวที่บางและเบากว่า ทำให้ TTX1Air m.2 เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นและใช้งานได้หลากหลายสำหรับนักปั่นที่ต้องการโช้คน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด โดยไม่ลดทอนสมรรถนะและตัวเลือกในการปรับจูน การอัปเกรดในจุดสำคัญหลายด้านมอบความแม่นยำในการปรับจูนที่ละเอียดกว่าเดิม รวมถึงความนุ่มสบายและความไวในการตอบสนองที่โดดเด่นเหนือระดับ ทำให้ก้าวขึ้นเป็นโช้คที่มีความสมดุลสูงและคาดการณ์ได้ดีที่สุดเท่าที่เราเคยพัฒนามา มอบทางเลือกการปรับแต่งที่หลากหลายยิ่งขึ้น เพื่อให้โช้คทำงานสอดประสานกับตัวรถและสไตล์การขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นการรีดสมรรถนะเพื่อชิงชัยในสนามแข่ง หรือการปั่นเพื่อความสนุกในวันพักผ่อน

 

เทคโนโลยี TTX วาล์วควบคุมคอมเพรสชั่นที่สามารถปรับตั้งได้อย่างละเอียดและหลากหลาย
การออกแบบแบบกระป๋องเดี่ยวที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการออกแบบกลไกเชิงเส้นและพื้นที่เฟรมที่จำกัด
HSC (High-speed คอมเพรสชั่น) และ LSC (Low-speed คอมเพรสชั่น) ที่ปรับได้
สามารถปรับรีบาวด์ได้
การออกแบบส่วนหัวโช้คให้มีขนาดกะทัดรัด เพื่อให้สามารถติดตั้งเข้ากับเฟรมจักรยานที่มีดีไซน์หลากหลายและแตกต่างกันได้ดียิ่งขึ้น
โหมดการปืน
มีค่าตั้งต้นที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง เพื่อให้เหมาะกับสไตล์การขี่และระบบกระเดื่องซับแรงของจักรยานทุกรูปแบบ
ปุ่มปรับที่ออกแบบใหม่
เข้ากันได้กับระบบระยะไกล
ระบบสเปเซอร์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ เพื่อให้ปรับตั้งได้ง่ายขึ้น
165 x 45 / 42.5 / 40 / 37.5 มม
แรงดันอากาศสูงสุด: 300 psi
จัดส่งมาพร้อมกับระยะชักที่ยาวที่สุด บวกกับชิ้นส่วนอะไหล่เพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยนระยะชัก
น้ําหนัก: 390 กรัม (190 x 45 มม.)
TTX
3
165 mm
16
7
300 psi
Air
45 mm
42.5 mm
40 mm
37.5 mm
โช๊คลม TTX1Air มาพร้อมสมรรถนะที่สูงและแข็งแรง สามารถรองรับแรงกระแทกบนเส้นทางเทรลได้ยอดเยี่ยม เทียบเท่าโช้คลมเดิมรุ่น TTX2Air แบบกระบอกคู่ แต่พัฒนาเป็นกระบอกเดี่ยวที่บางและเบากว่า

 

TTX1Air m.2 รุ่นใหม่ คือการยกระดับสมรรถนะครั้งสำคัญที่เหนือกว่าทุกรุ่นที่เคยมีมา เวอร์ชันใหม่นี้ได้รับการยกเครื่องทั้งภายในและภายนอก สัมผัสความนุ่มนวลที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้นในแบบฉบับคอยล์สปริง ผสานการลดแรงเสียดทานเพื่อการตอบสนองที่ฉับไวและนุ่มนวลเป็นพิเศษ พร้อมมอบพลังการยึดเกาะและการควบคุมระดับสูงสุดให้คุณมั่นใจในทุกเส้นทาง สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น ด้วยอานุภาพของชุดซีลดีไซน์ใหม่ที่ทำงานร่วมกับระบบถุงลมช่วยให้การควบคุมล้อหลังมีความแม่นยำสูงสุด พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนให้หน้ายางสัมผัสพื้นได้อย่างเต็มที่ในทุกจังหวะ สัมผัสความต่างของระบบช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ ช่วยให้ล้อหลังเกาะหนึบไปตามภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างแม่นยำ พร้อมมอบพลังการยึดเกาะและการควบคุมที่เหนือชั้น ให้คุณมั่นใจและทะยานไปข้างหน้าได้อย่างเต็มกำลัง


TTX1Air m.2 มาพร้อมระบบ Pedal Platform ที่อัปเกรดใหม่ ช่วยลดการยุบตัวส่วนเกินขณะปั่น ให้แรงส่งที่ดีขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการไต่ทางชัน โช้คนี้ยังเพิ่มความสะดวกไปอีกขั้นด้วยการรองรับระบบควบคุมระยะไกลจากแฮนด์รถโดยตรง โดยสามารถใช้งานกับรีโมตทุกรุ่นที่ใช้สายเคเบิล 7.5 มม. ต่อคลิก รวมถึงรีโมท 3 โหมดของ Öhlins, Scott TwinLoc และ Orbea Squidlock


ระบบแหวนรองที่ออกแบบใหม่ช่วยให้ปรับปริมาตรอากาศในห้องแรงดันบวกได้ง่ายกว่าเคย ปรับระยะชักได้ง่ายกว่าเดิม ไม่ต้องเสียเวลาถอดจุดยึดโช้คออกให้ยุ่งยากอีกต่อไป ช่วยให้การตั้งค่าของคุณรวดเร็วและสะดวกขึ้น ผลลัพธ์คือโช้คที่ตอบสนองได้รวดเร็ว ปรับตั้งค่าได้ง่าย มอบระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งได้อย่างลงตัว เริ่มต้นใช้งานได้ทันที ขั้นตอนการตั้งค่าไม่ยุ่งยากอย่างที่คิด คลิกดูวิธีการแบบละเอียดได้ในวิดีโอด้านล่างนี้


มาพร้อมปุ่มปรับตั้งค่าที่ออกแบบให้จับถนัดมือ ช่วยให้คุณปรับจูนสมรรถนะได้รวดเร็วทันใจ แม้จะอยู่ท่ามกลางเส้นทางเทรลก็ตาม ด้วยการออกแบบจุดยึดรูปแบบใหม่ ช่วยให้รองรับการติดตั้งกับเฟรมจักรยานได้หลากหลายรุ่น พร้อมปรับโฉมกราฟิกใหม่ให้ดูเรียบหรู สะอาดตา และทันสมัยยิ่งขึ้น


TTX1Air m.2 ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขาและจักรยานเสือภูเขาไฟฟ้า (eMTB) ที่มีระบบโช้คแบบแปรผันตรง และพัฒนาต่อยอดจากพื้นฐานการลดแรงสั่นสะเทือนที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง ซึ่งสามารถรองรับแรงกระแทกบนเส้นทางเทรลได้ยอดเยี่ยม เทียบเท่าโช้คลมเดิมรุ่น TTX2Air m.2 แบบกระบอกคู่ แต่พัฒนาเป็นกระบอกเดี่ยวที่บางและเบากว่า ทำให้ TTX1Air m.2 เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นและใช้งานได้หลากหลายสำหรับนักปั่นที่ต้องการโช้คน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด โดยไม่ลดทอนสมรรถนะและตัวเลือกในการปรับจูน การอัปเกรดในจุดสำคัญหลายด้านมอบความแม่นยำในการปรับจูนที่ละเอียดกว่าเดิม รวมถึงความนุ่มสบายและความไวในการตอบสนองที่โดดเด่นเหนือระดับ ทำให้ก้าวขึ้นเป็นโช้คที่มีความสมดุลสูงและคาดการณ์ได้ดีที่สุดเท่าที่เราเคยพัฒนามา มอบทางเลือกการปรับแต่งที่หลากหลายยิ่งขึ้น เพื่อให้โช้คทำงานสอดประสานกับตัวรถและสไตล์การขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นการรีดสมรรถนะเพื่อชิงชัยในสนามแข่ง หรือการปั่นเพื่อความสนุกในวันพักผ่อน

 

เทคโนโลยี TTX วาล์วควบคุมคอมเพรสชั่นที่สามารถปรับตั้งได้อย่างละเอียดและหลากหลาย
การออกแบบแบบกระป๋องเดี่ยวที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการออกแบบกลไกเชิงเส้นและพื้นที่เฟรมที่จำกัด
HSC (High-speed คอมเพรสชั่น) และ LSC (Low-speed คอมเพรสชั่น) ที่ปรับได้
สามารถปรับรีบาวด์ได้
การออกแบบส่วนหัวโช้คให้มีขนาดกะทัดรัด เพื่อให้สามารถติดตั้งเข้ากับเฟรมจักรยานที่มีดีไซน์หลากหลายและแตกต่างกันได้ดียิ่งขึ้น
โหมดการปืน
มีค่าตั้งต้นที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง เพื่อให้เหมาะกับสไตล์การขี่และระบบกระเดื่องซับแรงของจักรยานทุกรูปแบบ
ปุ่มปรับที่ออกแบบใหม่
เข้ากันได้กับระบบระยะไกล
ระบบสเปเซอร์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ เพื่อให้ปรับตั้งได้ง่ายขึ้น
165 x 45 / 42.5 / 40 / 37.5 มม
แรงดันอากาศสูงสุด: 300 psi
จัดส่งมาพร้อมกับระยะชักที่ยาวที่สุด บวกกับชิ้นส่วนอะไหล่เพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยนระยะชัก
น้ําหนัก: 390 กรัม (190 x 45 มม.)
TTX
3
165 mm
16
7
300 psi
Air
45 mm
42.5 mm
40 mm
37.5 mm