ปลดปล่อยสมรรถนะการแข่งขันในอีกระดับด้วยโช้คหน้าคาร์บอน RXC34 m.1 มาพร้อมการออกแบบเพลาลอยที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง และโครงโช้คคาร์บอนน้ำหนักเบา มอบให้ทั้งความแข็งแกร่ง การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ และสมรรถนะที่คาดเดาได้ นอกจากนี้ยังมีรุ่นสำหรับแข่งขันให้เลือก ซึ่งจำกัดระยะยุบไว้ที่ 100 มม. และลดน้ำหนักลงได้อีก 20 กรัม RXC34 m.1 คาร์บอนได้รับการอัปเดตเช่นเดียวกับรุ่นอะลูมิเนียม ทั้งระบบกันสั่นสะเทือนและสปริงลม เพื่อเพิ่มความเร็วและการควบคุมบนเส้นทางครอสคันทรีที่ต้องใช้เทคนิคสูง

 

ปลดปล่อยสมรรถนะในการแข่งขันไปอีกขั้น ด้วย RXC34 m.1 โช้คหน้าคาร์บอน นวัตกรรมล่าสุดของเรา โช๊คคาร์บอน RXC34 m.1 มาพร้อมกับดีไซน์เพลาลอยที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ช่วยให้โครงสร้างแข็งแรงแต่น้ำหนักเบาเพราะผลิตจากคาร์บอน เพื่อการเลี้ยวที่แม่นยำและคาดการณ์ได้ในทุกการขับขี่ นอกจากนี้ ยังมีโช้คคาร์บอนสำหรับการแข่งขัน จำกัดระยะยุบตัวที่ 100 มิลลิเมตร ช่วยให้น้ำหนักเบาลงไป 20 กรัม

 

เช่นเดียวกับรุ่นอะลูมิเนียม RXC34 m.1 รุ่นคาร์บอนก็ยกเครื่องโช้คใหม่ทั้งหมด พร้อมโช้คลมแบบอัปเกรด เพื่อเพิ่มความเร็วและการควบคุมให้ดีขึ้น บนเส้นทางในการแข่งขัน cross country ที่ต้องอาศัยเทคนิคด้วย

 

โช้ค OTX14 XC และสปริงลม 2 ห้องแบบรุ่นใหม่

RXC34 m.1 ใช้โช้ค OTX14 รุ่นใหม่ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับจักรยานเสือภูเขาประเภท XC โช้คน้ำหนักเบานี้อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีทันสมัย เราทุ่มเทอย่างหนักเพื่อออกแบบหัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ำให้สมบูรณ์แบบ

 

OTX14 โช้คตัวใหม่มาพร้อมโช้คลมแบบ 2 ห้อง และห้องลมลบขนาดใหญ่ สร้างสมดุลให้กับระบบโช้คในโหมดการใช้งาน 3 แบบ: เปิด ปั่น และล็อค ช่วยตอบสนองการยึดเกาะได้ดีเยี่ยม ทั้งยังรักษาแรงซัพพอร์ตที่เสถียรไว้เมื่อต้องออกแรงกดอย่างหนัก

 

โช้คลมที่มีห้องลมลบขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มความไวในการตอบสนองขณะนั่งปั่นและไต่ทางชัน สามารถปรับแต่งได้ด้วยแหวนรองในลูกสูบ ที่ศูนย์บริการของเรา

 

ตัวเลือกการใช้รีโมทและการปรับมือ

โช้ค RXC34 m.1 มีให้เลือกทั้งแบบควบคุมด้วยรีโมทและแบบปรับด้วยมือ รุ่นที่ใช้รีโมทมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมด และปรับรีบาวน์ได้ 16 ระดับ ส่วนรุ่นปรับมือมีการปรับ 3 โหมด ปรับรีบาวน์และปรับ low-speed คอมเพรสชั่นความเร็วต่ำ 10 ระดับที่โหมดเปิด

 

สำหรับรุ่นที่ใช้รีโมท เราพัฒนาให้รีโมทยืดหยุ่น สามารถติดตั้งก้านควบคุมดรอปเปอร์ไว้ใต้รีโมทได้ ปรับแต่งได้หลากหลาย ด้วยโหมดการขับขี่ 3 แบบ สามารถปรับแต่งระบบโช้คหน้าและหลังได้พร้อมกัน

 

การเชื่อมต่อด้วยรีโมทของเราออกแบบมาสำหรับการดึงขอบยาง 7.5 มิลลิเมตร ต่อตำแหน่ง ทำให้สามารถใช้รีโมทโช้คของแบรนด์ดังอื่น ๆ ได้ด้วย แต่ถ้ายังปรับแต่งไม่จุใจ เรายังมี adapter ที่ดึงขอบยางได้ระดับละ 5.5 มิลลิเมตร แถมยังใช้ได้กับรีโมท DT Swiss เหมือนที่ทีม BMC Racing ใช้อีกด้วย

 

ระบบ XC ของ Öhlins

RXC34 m.1 อยู่ในระบบโช้ค XC ของ Öhlins ทำให้ขับขี่สบายด้วยระบบปรับสปริงลมและระยะยุบตัว และด้วยการตั้งค่าของเราที่พิสูจน์แล้วในสนามแข่ง คุณก็สามารถปรับแต่งโช้คให้เข้ากับสไตล์การปั่นและช่วงล่างจักรยานของคุณได้

 

เราพัฒนาโช้คหน้าและโช้คหลังของ XC ตัวใหม่ควบคู่กันไป เพื่อให้ทำงานได้สอดคล้องและรักษาสมดุลทั้งด้านหน้าและหลังจักรยาน ไม่ว่าคุณจะเป็นนักแข่งมือโปร สายลุยวันหยุด หรือแค่ปั่นชิลๆ การผสานกันระหว่างโช้ค RXC34 m.1 กับโช้ครุ่น TXCAir ของเรา ก็ทำให้คุณควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ ทั้งบนสนามแข่งระดับโอลิมปิกและเส้นทางของคุณเอง

 

531 mm
29 in
160–203 mm
OTX14
12
16
44 mm
Air
29 × 2.6 in
120 mm
15 × 110 mm
ปลดปล่อยสมรรถนะการแข่งขันในอีกระดับด้วยโช้คหน้าคาร์บอน RXC34 m.1 มาพร้อมการออกแบบเพลาลอยที่ผ่านการพิสูจน์ในสนามแข่ง และโครงโช้คคาร์บอนน้ำหนักเบา มอบให้ทั้งความแข็งแกร่ง การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ และสมรรถนะที่คาดเดาได้ นอกจากนี้ยังมีรุ่นสำหรับแข่งขันให้เลือก ซึ่งจำกัดระยะยุบไว้ที่ 100 มม. และลดน้ำหนักลงได้อีก 20 กรัม RXC34 m.1 คาร์บอนได้รับการอัปเดตเช่นเดียวกับรุ่นอะลูมิเนียม ทั้งระบบกันสั่นสะเทือนและสปริงลม เพื่อเพิ่มความเร็วและการควบคุมบนเส้นทางครอสคันทรีที่ต้องใช้เทคนิคสูง

 

ปลดปล่อยสมรรถนะในการแข่งขันไปอีกขั้น ด้วย RXC34 m.1 โช้คหน้าคาร์บอน นวัตกรรมล่าสุดของเรา โช๊คคาร์บอน RXC34 m.1 มาพร้อมกับดีไซน์เพลาลอยที่ผ่านการพิสูจน์บนสนามแข่งมาแล้ว ช่วยให้โครงสร้างแข็งแรงแต่น้ำหนักเบาเพราะผลิตจากคาร์บอน เพื่อการเลี้ยวที่แม่นยำและคาดการณ์ได้ในทุกการขับขี่ นอกจากนี้ ยังมีโช้คคาร์บอนสำหรับการแข่งขัน จำกัดระยะยุบตัวที่ 100 มิลลิเมตร ช่วยให้น้ำหนักเบาลงไป 20 กรัม

 

เช่นเดียวกับรุ่นอะลูมิเนียม RXC34 m.1 รุ่นคาร์บอนก็ยกเครื่องโช้คใหม่ทั้งหมด พร้อมโช้คลมแบบอัปเกรด เพื่อเพิ่มความเร็วและการควบคุมให้ดีขึ้น บนเส้นทางในการแข่งขัน cross country ที่ต้องอาศัยเทคนิคด้วย

 

โช้ค OTX14 XC และสปริงลม 2 ห้องแบบรุ่นใหม่

RXC34 m.1 ใช้โช้ค OTX14 รุ่นใหม่ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับจักรยานเสือภูเขาประเภท XC โช้คน้ำหนักเบานี้อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีทันสมัย เราทุ่มเทอย่างหนักเพื่อออกแบบหัวซีลที่มีแรงเสียดทานต่ำให้สมบูรณ์แบบ

 

OTX14 โช้คตัวใหม่มาพร้อมโช้คลมแบบ 2 ห้อง และห้องลมลบขนาดใหญ่ สร้างสมดุลให้กับระบบโช้คในโหมดการใช้งาน 3 แบบ: เปิด ปั่น และล็อค ช่วยตอบสนองการยึดเกาะได้ดีเยี่ยม ทั้งยังรักษาแรงซัพพอร์ตที่เสถียรไว้เมื่อต้องออกแรงกดอย่างหนัก

 

โช้คลมที่มีห้องลมลบขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มความไวในการตอบสนองขณะนั่งปั่นและไต่ทางชัน สามารถปรับแต่งได้ด้วยแหวนรองในลูกสูบ ที่ศูนย์บริการของเรา

 

ตัวเลือกการใช้รีโมทและการปรับมือ

โช้ค RXC34 m.1 มีให้เลือกทั้งแบบควบคุมด้วยรีโมทและแบบปรับด้วยมือ รุ่นที่ใช้รีโมทมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมด และปรับรีบาวน์ได้ 16 ระดับ ส่วนรุ่นปรับมือมีการปรับ 3 โหมด ปรับรีบาวน์และปรับ low-speed คอมเพรสชั่นความเร็วต่ำ 10 ระดับที่โหมดเปิด

 

สำหรับรุ่นที่ใช้รีโมท เราพัฒนาให้รีโมทยืดหยุ่น สามารถติดตั้งก้านควบคุมดรอปเปอร์ไว้ใต้รีโมทได้ ปรับแต่งได้หลากหลาย ด้วยโหมดการขับขี่ 3 แบบ สามารถปรับแต่งระบบโช้คหน้าและหลังได้พร้อมกัน

 

การเชื่อมต่อด้วยรีโมทของเราออกแบบมาสำหรับการดึงขอบยาง 7.5 มิลลิเมตร ต่อตำแหน่ง ทำให้สามารถใช้รีโมทโช้คของแบรนด์ดังอื่น ๆ ได้ด้วย แต่ถ้ายังปรับแต่งไม่จุใจ เรายังมี adapter ที่ดึงขอบยางได้ระดับละ 5.5 มิลลิเมตร แถมยังใช้ได้กับรีโมท DT Swiss เหมือนที่ทีม BMC Racing ใช้อีกด้วย

 

ระบบ XC ของ Öhlins

RXC34 m.1 อยู่ในระบบโช้ค XC ของ Öhlins ทำให้ขับขี่สบายด้วยระบบปรับสปริงลมและระยะยุบตัว และด้วยการตั้งค่าของเราที่พิสูจน์แล้วในสนามแข่ง คุณก็สามารถปรับแต่งโช้คให้เข้ากับสไตล์การปั่นและช่วงล่างจักรยานของคุณได้

 

เราพัฒนาโช้คหน้าและโช้คหลังของ XC ตัวใหม่ควบคู่กันไป เพื่อให้ทำงานได้สอดคล้องและรักษาสมดุลทั้งด้านหน้าและหลังจักรยาน ไม่ว่าคุณจะเป็นนักแข่งมือโปร สายลุยวันหยุด หรือแค่ปั่นชิลๆ การผสานกันระหว่างโช้ค RXC34 m.1 กับโช้ครุ่น TXCAir ของเรา ก็ทำให้คุณควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ ทั้งบนสนามแข่งระดับโอลิมปิกและเส้นทางของคุณเอง

 

531 mm
29 in
160–203 mm
OTX14
12
16
44 mm
Air
29 × 2.6 in
120 mm
15 × 110 mm